Beschreibung
1933 Singer 9hp Le Mans Fahrgestell-Nr.: 48096 | Original-Motor-Nr.: 48169 Ursprünglich wurde dieser Singer 9hp Le Mans als Viersitzer in Rot ausgeliefert und als JB 1921 registriert. Er verließ das Werk am 7. April 1933. Nach Jahrzehnten im Vereinigten Königreich überquerte er 1983 den Atlantik, um in die Sammlung von William Hastings in New York zu gelangen, bevor er 2004 in seine Heimat zurückkehrte. Ein Jahr später fand der Singer einen neuen Besitzer in den Cotswolds, der sein nächstes Kapitel mit einer Mischung aus mechanischer Sympathie und praktischem Denken in Angriff nahm. Der Originalmotor und das Getriebe wurden umgebaut und konserviert, und der Wagen wurde mit einem sorgfältig eingebauten 1296-ccm-Triumph Spitfire MkIII-Motor und einem 4-Gang-Getriebe mit Overdrive für den regulären Gebrauch angepasst. Der Umbau war gründlich: Der Ersatzmotor erhielt vor dem Einbau neue Ringe, große Endgehäuse und einen bleifreien Zylinderkopf. Gleichzeitig wurden die Bremsanlage verbessert, Blinker und Sicherheitsgurte eingebaut und die Karosserie zu einer zweisitzigen Konfiguration umgebaut. Kürzlich führte unsere Werkstatt vor Ort einen kompletten Ölservice und eine Fahrwerksschmierung durch, baute eine neue Wasserpumpe ein, überholte die Bremsen (einschließlich neuer Beläge und aufgefrischter Radzylinder) und verkabelte die Blinker mit einem neuen Schalter an der Lenksäule neu. Kosmetisch wurde der Wagen frisch in Schwarz mit British Racing Green-Rädern lackiert. Zur Wetterausrüstung gehören Seitenscheiben und eine Tonneau-Abdeckung.
