1972 MGB GT – Restored/Webesto Roof/Overdrive VENDU

1972 MGB GT – Restored/Webesto Roof/Overdrive VENDU

  • Conduite à droite
  • 123 Miles
  • Manuel, 4 vitesses
  • Essence
  • 1798cc
  • 1972
  • Rouge
  • Concessionnaire
  • GB
    Newpound, Royaume-Uni

Description

La MGB GT, dessinée par Pininfarina, a été lancée en octobre 1965 et peut se targuer d'être l'une des premières voitures de sport à hayon à être produite en série. La plage arrière offre un excellent espace pour les bagages avec une option 2+2 et l'amélioration de l'aérodynamisme permet à la GT d'atteindre une vitesse de pointe de plus de 100mph. Chez Milestone Classics, nous sommes toujours à la recherche de belles MGB GT - nous en regardons beaucoup et en achetons très peu. Nous avons donc été ravis de nous voir offrir cette très belle GT par un passionné local qui avait acheté la voiture pendant la période de fermeture. La B a été retirée du stockage à long terme vers 2006 et depuis lors, le dossier d'historique témoigne de plus de 20 000 £ de dépenses.

Les travaux/ composants comprennent : - Capot/ Ailes avantx2/ réparation des ailes arrièrex2/ vitrage avant - Peinture Rover Blaze Red - très bien adoucie - Freins - Cylindres de roue/ chaussures/ tambours/ pipes/ chapeaux/ galets - Refroidisseur d'huile/ embrayage/échappement/ moteur de démarreur/ révision du carburateur - Réservoir de carburant et pompe à carburant - Ressorts arrière/ amortisseurs avant - Supports de hayon télescopiques - Volant Motalita La GT est exactement comme nous aimons notre stock. Conforme aux spécifications d'usine, la restauration a très bien résisté à l'épreuve du temps, avec juste quelques taches de peinture correspondant à une utilisation légère au cours des 15 dernières années. Sur le plan mécanique, la voiture est excellente, ayant été choyée par les deux derniers propriétaires, avec un important historique démontrant des dépenses régulières totalisant des milliers de livres. J'ai moi-même utilisé la GT au cours de la semaine dernière et c'est un plaisir absolu de la conduire avec un moteur plein d'entrain, d'excellents freins, un enclenchement rapide de l'overdrive et la sonorité de l'échappement de la MGB. Le toit ouvrant Webasto divise l'opinion, mais je l'adore - il permet de rouler à ciel ouvert tout en offrant un espace de rangement utile sur la banquette arrière. Aujourd'hui, le mot est lâché. Les bons exemplaires de la BGT sont très recherchés et cette voiture très aimée, entretenue avec soin, donnera des années jusqu'à son heureux nouveau propriétaire.

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