Description
NUMÉROS DE CADRE ET DE MOTEUR IDENTIQUES
CARNET DE BORD BUFF ORIGINAL PRÉSENTANT LA PREMIÈRE immatriculation auprès de LA METROPOLITAN POLICE FORCE, NEW SCOTLAND YARD, LONDRES, LE 05/ 03/ 1953 ET TOUJOURS AVEC SON EXTINCTEUR D'ORIGINE FOURNI PAR LA POLICE ET SES PROTEGEMES-JAMBES (NON MONTÉS)
NUMÉRO D'IMMATRICULATION ORIGINAL ET TRANSFÉRABLE
LE TROISIÈME ET DERNIER PROPRIÉTAIRE A ACHETÉ LE SPEED TWIN EN 1978 POUR 256 £; REÇU EN DOSSIER
JANTES CHROMÉES D'ORIGINE DUNLOP AVEC AVON SPEEDMASTER ET PNEUS S. M MONTÉS AVEC UNE BELLE GRAISSE DE CREUX (PROFONDEUR)
CARBURATEUR AMAL 276 D'ORIGINE ET MAGNÉTO BTH
AMARANTH RED
A ÉTÉ STATIONNÉE PENDANT QUELQUES ANNÉES ET A FAIT SA DERNIÈRE SORTIE EN 2015, ELLE NÉCESSITERA DONC UNE RÉVISION ET Une REMISE EN SERVICE AVANT UTILISATION, DÉCRITE COMME RIDE OU RESTORE ET VENDUE COMME TELLE SUR NOTRE SITE WEB DANS LES CGV
DÉMARRAGE ET FONCTIONNEMENT AVEC UN MOTEUR MÉCANIQUEMENT SILENCIEUX ET SANS FUMÉE
AFFICHE 3 275 MILES
UNE RÉSTAURATION PLUS ANCIENNE MAIS TOUJOURS EN VÉRITABLE ÉTAT GÉNÉRAL AVEC UNE BELLE PATINE
CLASSIC BIKES TOUJOURS RECHERCHÉES !



















