Description
Ceci est une BMW R60/ 5 de 1974.
Récemment remise en stock, après avoir eu le plaisir d’en posséder une auparavant.
Importée de Belgique par Motorworks il y a environ sept ans, elle n’a eu que deux propriétaires depuis, et c’est un bel exemple séduisant à conduire de la série / 5 de plus en plus rare.
Elle démarre au quart de tour, chaude comme froide, et dispose de nombreuses pièces d’époque, telles que le frein à tambour avant (qui fonctionne extrêmement bien), la poignée de commandes Hella, les leviers Magura, les panneaux latéraux « toaster », et bien sûr une boîte de vitesses à quatre rapports électrique et démarrage au kick.
Il existe même un très rare ensemble de sacoches en cuir, rapidement détachables.
Tout cela est un régal pour les yeux et, comme je le dis, une moto formidable à conduire.
Je peux proposer une livraison par coursier à prix réduit dans la plupart des régions du Royaume-Uni, et les visites sont les bienvenues et encouragées, ici chez JTR Classic BMW, Washington, dans le nord-est de l’Angleterre.
Je dispose habituellement d’un bon choix d’Airheads en stock, et votre Airhead est toujours envisagée en échange partiel, ou à l’achat pur et simple.
Juste une petite note… Je serai au Stafford Classic Show les 11 et 12 octobre, et j’aurai à vendre la sélection habituelle de pièces Airhead d’occasion en bon état (amortisseurs Koni, selles, silencieux, barres anti-choc, etc.), donc si vous cherchez cette pièce elusive, dites-le moi et je l’apporterai si je l’ai.
Bien à vous, John.
