Description
1998 TVR Chimaera 4. 0 bleu nuit métallisé avec sellerie cuir Magnolia et toit noir. Dévoilée pour la première fois au Salon de l'Auto d'Earl's Court en 1992, la Chimaera est un roadster cabriolet et utilise le même châssis de base et les dérivés du moteur Rover V8 que la TVR Griffith. La voiture était conçue pour être le grand tourer de la gamme et était donc plus longue, plus spacieuse et avec une suspension légèrement plus souple que celle de sa sœur. Première immatriculation le 30 octobre 1998 et livrée par Portfield Sports and Classics du West Sussex. Elle affiche seulement 52 000 miles au compteur depuis sa sortie et a été très bien entretenue tout au long de sa vie. Présentant très bien la carrosserie capte magnifiquement le soleil et la sellerie présentant une usure minimale, complétant les moquettes bleu foncé montées. Un dossier complet accompagne la voiture avec un vaste portefeuille de factures et de certificats MOT anciens confirmant que le kilométrage est correct. Également avec la voiture, le porte‑cartes en cuir du concessionnaire, le manuel et le carnet d'entretien tamponné. La voiture a reçu de jolis améliorations comprenant des jantes en alliage 17 pouces à rayons multiples avec des pneus assortis. Un lecteur CD Sony avec télécommande est une jolie touche d'époque dans la voiture, tout comme les manettes de colonne en métal. En 2021, la voiture a été confiée à Sussex TVR qui a procédé à la révision complète avec les pièces suivantes remplacées : triangles de suspension avants et arrières, barres anti‑roulis, rotules, soufflets de crémaillère, tuyaux d'alimentation en caoutchouc, amortisseurs Gaz Gold avants et arrière avec ressorts, plaquettes et disques de frein avants et arrières, durites de freins avant, câbles de frein à main, pompe à carburant et relais d'allumage, sonde lambda, soufflets d'arbre de transmission, montage d'échappement arrière, courroie d'entraînement et alignement sur 4 roues, coût total de ces travaux qui s'est élevé à 5000 £. Après l'achat, nous l'avons confiée à un spécialiste TVR renommé qui a revu la voiture, ils ont remplacé la boîte à fusibles, radiateur recodé, installé un nouveau compte-tours et rectifié quelques problèmes de câblage avec une copie de la facture dans le fichier historique. À l'essai, la TVR ne déçoit pas non plus ; le V8 est vif et tire bien tout en émettant un fantastique choir des deux tuyaux d'échappement jumelés, cette voiture est un régal à conduire et attire vraiment les regards. Lors de la vente, un nouveau MOT sera apposé. Toute inspection est la bienvenue. Tous les principaux moyens de paiement par débit et carte de crédit acceptés. Échange partiel envisagé. Livraison gratuite sur le territoire de la Grande-Bretagne métropolitaine. Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Beaucoup d'autres photos et une vidéo sur notre site web et notre page Facebook.
