Description
POINTS FORTS :
SPECTACULAR CONDITION -> ÉTAT SPECTACULAIRE
VIRTUALLY CANNOT BE TOLD FROM NEW -> PRAC T IQUEMENT IMPOSSIBLE À DIFFÉRENCER DU NEUF
ONLY 36, 852 ACTUAL MILES -> SEULEMENT 36 852 MILES RÉELLES
HIGHLY DESIRABLE US-SPEC CARRERA 3. 2 W/ M491 “TURBO LOOK” PACKAGE -> CARRERA 3. 2 US SPEC AVEC PACK M491 « TURBO LOOK » TRÈS CONVOITÉ
CLASSIC AND DESIRABLE FACTORY COLOR COMBINATION -> COULEURS D’USINE CLASSIQUES ET DESIRABLES
RECENT SERVICE -> ENTRETIEN RÉCENT
DRIVES AND PERFORMS AS NEW -> CONDUIT ET PERFORME COMME NEUVE
ONE OF ONLY FOUR PRODUCED -> L’UNE DES QUATRE PRODUITES
RETAINS MATCHING-NUMBERS ENGINE AND G50 TRANSMISSION -> CONSERVE MOTEUR NUMÉRO D’ORIGINE ET TRANSMISSION G50
FULLY CERTIFIED WITH ITS PORSCHE PRODUCTION SPECIFICATIONS -> ENTIEREMENT CERTIFIÉ AVEC SES SPÉCIFICATIONS DE PRODUCTION PORSCHE
HIGHLY OPTIONED EXAMPLE -> EXEMPLAIRE TRÈS ÉQUIPÉ
ACCOMPANIED WITH ITS OWNER'S MANUAL, TOOLS, CLEAN CARFAX, AND GTN CLEAR TARGA TOP COSTING NEARLY $10, 000 -> ACCOMPAGNÉ DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE, OUTILS, CARFAX NET, ET TOIT TARGA EN ACRYLIQUE CLAIR GTN COÛTANT PRÈS DE 10 000 $
TREMENDOUS INVESTMENT POTENTIAL -> POTENTIEL D’INVESTISSEMENT CONSIDÉRABLE
SIMPLY ONE OF THE BEST EXAMPLES ON THE MARKET TODAY -> SIMPLEMENT L’UN DES MEILLEURS EXEMPLES DU MARCHÉ AUJOURD’HUI
A DREAM FOR THE PORSCHE COLLECTOR -> UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR DE PORSCHE
CARACTÉRISTIQUES INCLUSES :
3. 2L FLAT-6 -> MOTEUR BOXER 3. 2L
FIVE-SPEED G50 MANUAL -> BOÎTE MANUELLE À CINQ RAPPORTS G50
M491 'TURBO LOOK' PACKAGE -> PACK M491 « TURBO LOOK »
--> HEAVY-DUTY SUSPENSION -> SUSPENSION RENFORCÉE
--> LARGER ANTI-SWAY BARS -> BARRES STABILISATRICES PLUS GRANDES
--> HIGH-PERFORMANCE BRAKES -> FREINS HAUTE PERFORMANCE
--> FRONT & REAR SPOILERS -> AILERONS AVANT ET ARRIÈRE
--> WIDENED REAR TRACK/ FENDERS -> ÉLARGISSEMENT DU TRAIN ARRIÈRE ET AILES ÉLARGIES
REMOVABLE FACTORY & GTN AUTOMOTIVE CLEAR ACRYLIC ROOF PANELS -> TOITS EN ACRYLIQUE CLAIR AMOVIBLES D’USINE ET GTN
FUCHS ALLOY WHEELS -> JANTES ALLIAGE FUCHS
LEATHER UPHOLSTERY -> SELLERIE EN CUIR
DRIVER-SIDE POWER HEIGHT ADJUSTABLE SEAT -> SIÈGE ÉLECTRIQUE RÉGLABLE EN HAUTEUR CÔTÉ CONDUCTEUR
CRUISE CONTROL -> RÉGULATEUR DE VITESSE
POWER BRAKES -> FREINS ÉLECTRIQUES (FREINS ASSISTÉS)
POWER WINDOWS -> VITRES ÉLECTRIQUES
POWER MIRRORS -> RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
POWER LOCKS -> VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE
AIR CONDITIONING -> CLIMATISATION
PORSCHE CLASSIC HEAD-UNIT WITH NAVIGATION & BLUETOOTH -> UNITÉ PORSCHE CLASSIC AVEC NAVIGATION ET BLUETOOTH
Avec le succès retentissant de la 911 SC, les ingénieurs de Porsche ont reçu le feu vert pour commencer le travail sur une nouvelle génération du modèle le plus célèbre de la marque. Cependant, comme cette voiture ne serait prête qu’à la fin 1989, la série ‘G-Series’ a reçu une ultime mise à jour en 1984. Appelée Carrera 3. 2, le nouveau moteur agrandi a également reçu des contrôleurs d’injection et d’allumage mis à jour pour augmenter la puissance à 207 ch en spécification US (par rapport à 180 ch pour la SC US). De plus, le moteur plus puissant offrait un couple plus facilement accessible, ce qui rendait l’expérience à bas régime plus détendue. Bien sûr, le reste de la voiture a également été révisé, l’intérieur voyant l’équipement autrefois optionnel comme la climatisation et les vitres électriques devenir standard aux États-Unis.
De plus, 1984 a apporté la disponibilité officielle du paquet M491 'Turbo Look' (Supersport au Royaume-Uni). Les acheteurs qui ont choisi ce paquet recevaient non seulement les ailes arrière élargies et le spoiler type « tea tray » du Turbo, mais aussi la suspension lourde, les freins haute performance et des roues plus larges. Initialement offert uniquement sur le coupé, le paquet M491 a été rendu disponible pour les trois carrosseries en 1987. Aujourd’hui, ces voitures sont connues pour leur rareté incroyable (seulement quelques milliers de 911 commandés avec le paquet M491) et restent parmi les exemples les plus désirables de la Carrera 3. 2.
La magnifique Porsche Targa M491 'Turbo Look' de 1987 présentée ici est l’une des seules quatre produites en 1987 et est peinte en Guards Red très prisé sur une sellerie cuir Champagne complète. Cette incroyable Carrera 3. 2 a été commandée neuve avec presque toutes les options disponibles, y compris le paquet M491 'Turbo Look' susmentionné. De plus, un propriétaire précédent a commandé un toit clair en acrylique de GTN Automotive pour près de 10 000 USD, donnant à ce 911 au look Turbo une apparence unique en son genre. Cette Porsche d’investissement a été méticuleusement entretenue et affichait seulement 36 852 miles au compteur depuis la sortie d’usine. Cette Porsche représente une occasion incroyable de posséder ce que nous croyons être l’une des meilleures opportunités d’investissement sur le marché des Porsche classiques aujourd’hui. Proposée au collectionneur le plus sophistiqué, à l’investisseur ou à l’enthousiaste qui comprend et apprécie le potentiel d’investissement de cette voiture extrêmement rare et emblématique !
