Description
Datant de janvier 1989, cette Mercedes‑Benz 190E de la série W201 arbore une belle teinte bicolore Nautic Blue et repose sur ses jantes en alliage d'origine à 15 pouces, à 15 trous.
Sous le capot, on découvre le moteur quatre cylindres essence M102-962 de 2, 0 litres à injection, développant 120 ch, entraînant les roues arrière via une boîte automatique 4G-Tronic à quatre rapports avec modes Sport et Eco.
À l'intérieur, on trouve un habitacle en tissu gris à motifs carreaux, avec vitres électriques avant et arrière, toit ouvrant coulissant électrique, appuis-tête arrière, filets de banquette arrière, et télécommande électrique du rétroviseur passager, garniture en bois Zebrano, vitre arrière chauffante et une radio Blaupunkt moderne rétrofitée en DAB avec un look rétro.
La voiture affiche 124 911 miles au compteur et nous parvient d'un passionné et membre actif du MB Club, qui en a assuré l'entretien avec des registres détaillés couvrant non seulement ses propres travaux et dépenses mais aussi tout ce qui précède son mandat. Elle a parcouru environ 20 000 miles au cours des 20 dernières années, avec une utilisation limitée par temps sec, principalement pour des événements MB Club et figurant notamment dans le calendrier MB Club 2019.
Le dossier historique comprend le V5C indiquant 6 anciens propriétaires avant le titulaire actuel sur 18 ans, 2 anciens V5, le MOT actuel valable jusqu'en mai 2026 sans avis défavorable enregistré (un nouveau MOT peut être effectué si nécessaire), 9 anciens MOT, un dossier de factures pour les pièces achetées et les travaux réalisés, ainsi qu'un inventaire détaillé de tous les travaux et dépenses établi par l'amateur passionné et le propriétaire exigeant du véhicule. Nous notons également l'inclusion du carnet d'entretien qui enregistre 8 entrées et toutes les clés.
Parmi les travaux notables : joint de culasse renouvelé en 2007 à 112 300 miles, vidange et remplacement du filtre de la boîte automatique en 2014, montage et roulement du support de la ligne centrale et pompe à essence en 2016 à 115 000 miles, étriers, disques, garnitures et flexibles de frein arrière en 2017, remise en état des roues, rechromage et entretien de la calandre en 2019, vidange du différentiel en 2021, câble du compteur en 2023, amortisseur de direction, nouveau radiateur, courroie d’accessoires en 2024 et nouveau service de transmission automatique en 2025, accompagné d’un autre service de lubrification et d’un ensemble de travaux couvrant deux pages A4 remontant à 1989.
Un excellent exemple sans l’usure habituelle que subissent beaucoup de 190 : les panneaux de portes sont tels que doivent l’être, les filets de rangement des dossiers ne s’affaissent pas, le chrome est élégant, l’intérieur est excellent et la voiture tourne comme il se doit — sans surprise compte tenu de son historique d’entretien méticuleux.
Prêt à être aimé et apprécié à nouveau et idéal pour l’exportation vers l’Irlande compte tenu de son âge.
Visites strictement sur rendez-vous uniquement. Pas de visites de groupe.
Situé à proximité des sorties J5 et J6 de la M5 près de Worcester. Gares locales.
Assurance spécialisée disponible via nos partenaires.
Échange accepté sur base commerciale.
