Description
1970 Morris Minor Traveller - État exceptionnel et peut-être la meilleure moggie que j’ai eue.
Ayant bénéficié d'une restauration complète par le passé, entièrement documentée avec des photographies et des factures, la voiture est en état exceptionnel et, à ce prix, est sans doute ce qu'il y a de mieux.
Sont inclus des certificats MOT (même s'ils sont désormais exonérés), couvrant la période jusqu'à 2021, lorsque le propriétaire le plus récent a cessé de l'utiliser à part pour quelques sorties courtes.
L'extérieur est d'un état superbe, avec une peinture vive et brillante, un excellent chrome, et de superbes roues, bouchons et pneumatiques. L'ensemble du cadre en bois a été remplacé lors de la restauration et reste en parfait état.
L'intérieur est tout aussi impressionnant, les sièges, les moquettes, les panneaux de porte et le tableau de bord sont en excellent état.
Le compartiment moteur, le coffre et le dessous sont aussi en excellent état, reflétant la qualité globale de la voiture, sans éléments évidents susceptibles de susciter des inquiétudes.
Actuellement en Irlande du Nord, elle est livrée avec un V5 britannique standard, elle peut donc être conduite n'importe où au Royaume-Uni sans nécessité de réimmatriculation ou de droits d'importation. En tant que voiture d’Irlande du Nord dès l’origine, elle convient également à une exportation à faible coût vers ROI (République d’Irlande).
La livraison peut être organisée n'importe où au Royaume-Uni ou en Irlande à des tarifs très raisonnables.
Veuillez noter qu’elle a désormais 55 ans, et comme toute voiture classique, il peut y avoir des zones nécessitant une attention ou des possibilités d'amélioration; cela dit, rien dans cette voiture ne nécessite une intervention au-delà de l'entretien de routine.
La Morris Minor a été conçue par Alec Issigonis et produite par le Morris Motor Company de 1948 à 1971. Créée pour être une voiture abordable et pratique pour la Grande-Bretagne d’après-guerre, elle a été présentée au salon de l’automobile Earls Court en 1948 sous le nom de Minor MM.
En 1952, après la fusion de Morris avec Austin pour former la British Motor Corporation, la Série II est apparue avec un moteur de la série A amélioré. La Morris Minor 1000, lancée en 1956, est devenue le modèle le plus populaire, avec un moteur plus gros de 948 cm3 et un pare-brise incurvé.
Disponible en berline, cabriolet, break Traveller, fourgonnette et pick-up, la Minor était connue pour sa fiabilité et son charme. À la fin de la production en 1971, plus de 1, 6 million avaient été construits. Aujourd'hui, elle demeure l'une des voitures classiques les plus aimées de Grande-Bretagne et d'Irlande.
VÉRIFICATION HPI. Pas de financement en cours connu, pas de divergences de kilométrage, ni de registres d'assurance de dommages ou de vol.
LIVRAISON. Nous pouvons organiser la livraison n'importe où au Royaume-Uni ou en Irlande à des tarifs très raisonnables.
À PROPOS DE MOI. J'ai commencé comme apprenti mécanicien en 1974, j'ai créé ma propre entreprise automobile, Botanic Garage, en 1982, puis étendu à Newtownards sous le nom d'Ards Auto Exchange en 1993. Après avoir vendu l’entreprise, ma passion pour les voitures classiques a conduit à la création de Cherryvalley Cars and Classics.
VUE. Sur rendez-vous uniquement.
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