Description
Ici mise en vente sujet à prise en charge, une Porsche 944 S de 1986 superbement entretenue avec le moteur 2, 5 L 16V Ventiller et boîte manuelle.
Cet exemplaire a clairement été choyé et entretenu par chacun de ses propriétaires.
La voiture est accompagnée d’un excellent classeur épais de paperasse. Ce qui est également inclus est
Une radio de style ‘MDR’ type 996 911 qui a été retrofittée
Beaucoup de pièces de rechange présentes
Depuis 10 dernières années, cette 944 a été stockée professionnellement dans un environnement contrôlé dans le cadre d’une collection, d’où l’absence de kilométrage entre les contrôles techniques. Cela a porté ses fruits pour l’état du dessous et de la carrosserie. C’est sacrément superbe.
Rassurez-vous, le propriétaire ferait encore passer le véhicule au contrôle technique afin d’assurer que la voiture est apte à la route et en bon état mécanique.
Pour réveiller la voiture de son sommeil, des milliers de livres sterling de travaux ont été réalisés, notamment :
Toutes les courroies changées, y compris la courroie de distribution et la courroie de équilibrage
Pompe à eau et capteurs changés le mois dernier
Nouveaux amortisseurs Konis jaunes
Suspension à bras polyuréthane
Supports moteur remplacés
Guides de chaîne de distribution remplacés
Tous les fils des injecteurs et de la vanne de contrôle d idle + chaque connecteur Bosch remplacés.
joints et joints d’admission OPRV pour le boîtier du refroidisseur remplacés.
Pare-brise neuf
Bougie Bosch et faisceau d’allumage重
Pompe/ Filtre Bosch
Tous les tuyaux de vide en silicone
Radiateur remplacé
Ventilateur Spal monté
Échappement en inox Dansk
AFM et unités DME remanufacturées par Fraserpart Porsche spécialiste, plus bien d’autres éléments…
Contrôle technique valable jusqu’en déc. 2026
Présenté en blanc Alpine, la carrosserie est sublime, sans corrosion, rayures ou griffes importantes. Regardez seulement les flancs des roues. Les photos parlent d’elles-mêmes. L’intérieur est dans la teinte fantastique Bourgogne avec des rayures fines, également en excellent état. Les sièges sont propres sans taches ni déchirures, toutefois il existe quelques petites fissures sur le tableau de bord, difficile à éviter pour une Porsche 944/ 924 de cette époque.
HPI Clear
Si vous cherchez une Porsche classique très propre et exploitable sans le prix d’une 911, la 944 S ferait un compagnon fantastique que ce soit pour un road trip ou une virée sportive vers le pub local.
