1961 Jaguar Mark 2  3.8 Vente aux enchères

1961 Jaguar Mark 2 3.8 Vente aux enchères

  • Conduite à droite
  • Essence
  • 3781cc
  • 1961
  • 3GNK
  • Vert
  • Concessionnaire
  • GB
    Sandbach, Royaume-Uni

Description

Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visite : mardi 17 mars 2026 à partir de midi
Enchères : mercredi 18 mars 2026
Lieu : Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX

1961 Jaguar MkII 3. 8
Désirable, boîte manuelle / overdrive, voiture du marché domestique avec un dossier historique exceptionnel

Estimation
£25, 000 - £30, 000

Immatriculation No : 3 GNK
Numéro de châssis : 205387DN
MOT : décembre 2026

Chéri par ses deux premiers propriétaires pendant cinquante ans
80 000 miles d’origine
Jamais poussée au point de nécessiter une restauration complète
Dossier historique singulièrement impressionnant et étendu remontant à la facture d’achat initiale
Numéro d’immatriculation original et précieux '3 GNK'
Pour beaucoup, la Jaguar Sport Saloons par excellence, le MkII fut lancé en octobre 1959. Un mélange sans égal d’élégance et de musculature, ses lignes épurées habillaient une évolution du premier design monocoque de Coventry. Propulsé par des dérivés du même moteur XK DOHC six en ligne qui avait propulsé Jaguar vers cinq victoires aux Le Mans, le MkII fut rapide à dominer les courses de berlines contemporaines. Équipé d’une suspension avant indépendante à bras et ressorts, d’un essieu arrière Salisbury à lames et de freins à disque à quatre roues assistés par servo, la version haut de gamme 3. 8 affichait près de sept fois la puissance d’un Mini 850 et une vitesse de pointe de 126 mph ! Bénie par l’un des plus grands intérieurs automobiles de tous les temps, son instrumentation élégante, ses riches placages en bois et son somptueux intérieur en cuir co-naissaient et enveloppaient les occupants.

Ayant échangé partiellement une Rover P5 3 litres berline âgée de deux ans lors de son achat du châssis 205387DN en juin 1961, le premier propriétaire de Jaguar s’est rapidement pris d’affection pour elle. Responsable de la collecte de la majeure partie de la documentation contenue dans le dossier historique singulièrement impressionnant du MK2, il a spécifié la berline sportive avec une boîte manuelle à quatre rapports plus overdrive, une direction à rapport élevé et une sellerie cuir Suede Green. Arborant l’immatique plaque d’immatriculation « 3 GNK », le quatre places était entretenu par H. A. Saunders Ltd de Rickmansworth et son successeur Mann Egerton jusqu’en 1974 à 57 903 miles, après avoir été fourni par Imperial Motor Mart du Royal Crescent, Cheltenham (autre branche des activités Saunders). Acquis par son second détenteur en octobre 1980 à 77 000 miles, il ne l’a guère conduite durant ses trente-deux ans de propriété mais lui a néanmoins offert une nouvelle doublure de toit, des moquettes et une rechromage divers. Rejoignant une collection de marques en 2013, la berline sportive a été décolée de sa peinture avant d’être peinte dans sa teinte actuelle Verte Lister. Sous sa dernière mutation de propriétaire enregistrée en 2021, le quatre places est garanti avoir couvert un modeste 80 000 miles depuis l’origine. Grand amateur de Jaguar, le vendeur a été attiré par « 3 GNK » par son état et son authenticité. On pense qu’elle n’a jamais subi de réparations majeures du châssis / de la carrosserie, le MK2 conservant agréablement son jeu de documents d’origine (portefeuille Jaguar, manuel d’utilisation, carnet d’entretien et de service, carte de garantie du fabricant, liste des installations de service, etc.) sans parler d’un intérieur « timewarp ». Visuellement mis en valeur avec des ailes de roue arrière Coombs-style, des rétroviseurs à ailettes et des roues à rayons peintes, la berline sportive a démarré sans problème lors de notre récente séance photo (peut-être pas surprenant compte tenu d’une refonte complète du moteur et d’un nouveau embrayage il y a environ 1 500 miles). Une Mk2 3. 8 litres manuelle / overdrive, très convoitée et « marché domestique », proposée à la vente avec un volumineux dossier historique, un kit d’outils et un certificat MOT valable jusqu’en décembre 2026.

** Les enchères se dérouleront en direct sur le site, en ligne via notre site H&H, par téléphone et avec commission - conditions générales s’appliquent**
Le parking et l’accès à la vente sont gratuits pour les participants munis d’un catalogue, disponible à l’entrée.

Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (admet 2 personnes).

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