Descrição
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visualização: Ter, 17 de Mar de 2026 a partir das 12h
Leilão: Qua, 18 de Mar de 2026
Local: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
1961 Jaguar MkII 3. 8
Desejável, manual / overdrive, carro de mercado doméstico com um historial excecional
Estimativa
£25, 000 - £30, 000
Matrícula: 3 GNK
Chassis No: 205387DN
MOT: Dezem bro 2026
Tido pelos seus dois primeiros donos durante cinquenta anos
80. 000 milhas desde novo
Nunca permitido degradar a ponto de necessitar de restauração completa
Historial singularmente impressionante e extenso, remontando à fatura de compra inicial
Matrícula original valiosa '3 GNK'
Para muitos, o Jaguar desportivo de referência, o MkII foi apresentado em outubro de 1959. Uma combinação ímpar de élégância e musculatura, as suas linhas aerodinâmicas enquadraram a evolução do primeiro design monocoque da Coventry. Alimentado por derivadas do mesmo motor XK DOHC em linha de seis cilindros que levou a Jaguar a cinco vitórias em Le Mans, o MkII depressa dominou as corridas de Saloon da época. Equipado com suspensão dianteira independente tipo coil-and-wishbone, eixo traseiro Salisbury com molas em folha e travões de disco nas quatro rodas com assistência servo, o 3. 8 topo de gama ostentava quase sete vezes a potência de um Mini 850 e uma velocidade máxima de 126 mph! Abençoado com um dos interiores automotivos mais icónicos de sempre, o seu mostrador elegante, padrões de madeira ricos e estofos de couro sumptuosos contribuíram para envolver e acolher os ocupantes.
Tendo trocado de carro um Rover P5 3 Litre Saloon com dois anos de uso pela compra do chassis 205387DN em junho de 1961, o primeiro dono do Jaguar depressa se apaixonou por ele. Responsável por reunir grande parte da documentação contida no historial singularmente impressionante do MK2, ele especificou o saloons desportivo com uma caixa de velocidades manual de quatro velocidades mais overdrive, direção de relação alta e estofos em couro Suede Green. Com a distinta placa de matrícula '3 GNK', o carro de quatro lugares foi servido pela H. A. Saunders Ltd de Rickmansworth e o seu sucessor Mann Egerton até 1974 aos 57. 903 milhas, tendo sido fornecido pela Imperial Motor Mart de Royal Crescent, Cheltenham (outro braço do negócio Saunders). Adquirido pelo seu segundo proprietário em outubro de 1980 aos 77. 000 milhas, ele mal conduziu o '3 GNK' durante os seus trinta e dois anos de posse, mas tratou o carro com novo forro do tejadilho, tapetes e cromagens diversas. Adquirido por uma coleção de marca em 2013, o saloons desportivo foi despojado de pintura antes de receber o acabamento na tonalidade atual Green Lister. Submetido à última mudança de titularidade em 2021, o quatro lugares está garantido por ter percorrido modestas 80. 000 milhas desde novo. Um entusiasta de Jaguar de longa data, o vendedor ficou atraído pelo '3 GNK' pela sua condição e autenticidade. Acredita-se que nunca tenha passado por reparos importantes no chassi / carroçaria; o MK2 mantém agradavelmente o seu conjunto de livro original (carteira Jaguar, manual de funcionamento, serviço e manutenção, cartão de garantia do fabricante, lista de instalações de serviço etc.), sem mencionar um interior de 'timewarp'. Visualmente melhorado com guarda-lamas traseiros ao estilo Coombs, espelhos tipo bullet e rodas de arame pintadas, o desportivo arrancou sem problemas na nossa recente sessão fotográfica (talvez não surpreendente, dado que beneficiou de uma revisão completa do motor e de uma embreagem nova há cerca de 1. 500 milhas). Um desejável MK2 de 3. 8 litros, manual / overdrive, do mercado doméstico, oferecido à venda com um historial incomumente extenso, kit de ferramentas e certificado MOT válido até dezembro de 2026.
** Licitação decorrerá ao vivo no local, online através do nosso site da H&H, por telefone e comissões - termos e condições aplicam-se**
Estacionamento e entrada no leilão são gratuitos para participantes com catálogo, disponível à porta.
Catálogos podem ser comprados por £20 (admite 2 pessoas).
