Description
Cette très belle MGB, première inscription le 11 janvier 1967 — donc probablement sortie d'usine en 1966 — n'affiche pas seulement une livrée British Racing Green splendide, mais roule très bien, offre une excellente carrosserie, un intérieur retravaillé et des roues à rayons chromées récentes, ce qui en fait un exemplaire très recherché. La voiture n'a eu que trois propriétaires depuis sa naissance, le premier l'ayant jusqu'en 1984. À l'époque, on comprend que la voiture avait été immobilisée pendant plusieurs années, elle a donc été restaurée entre 1984 et 1992. Puis une remise à niveau en 2010 pour la remettre au niveau, y compris une retouche complète. Des travaux d'amélioration constants ont inclus le réaménagement des sièges, une culasse sans plomb, et plus récemment une nouvelle pompe à essence et un démarreur. La voiture conserve une grande partie de sa spécification d'origine et nous avons retiré le cache du tableau de bord en bois pour revenir à la configuration standard — bien plus joli. Elle roule bien, avec de bonnes performances, un overdrive qui fonctionne correctement, une boîte de vitesses à 3 synchroniseurs et un moteur à 5 paliers — tous en bon état de marche. Fourni avec une housse complète (capot tonneau), un dossier administratif important comprenant d'anciennes factures, beaucoup d'anciens certificats MOT, des documents d'immatriculation d'époque, le manuel d'atelier et le MOT valable jusqu'en novembre 2026. Dans l'ensemble, une très bonne opportunité.
