1955 Matchless G9 Vente aux enchères

1955 Matchless G9 Vente aux enchères

  • Essence
  • 498cc
  • 1955
  • MVN228
  • Multicolore
  • Concessionnaire
  • GB
    Sandbach, Royaume-Uni

Description

National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visite : mardi 24 mars à partir de 13h
Enchères : mercredi 25 mars à partir de 9h
Lieu : National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ

1955 Matchless G9
Sans prix de réserve

Registration No: MVN 228
Frame No: A36353
MOT: Exempt

Part of a private collection since 1982
1955 Matchless G9 "Clubman" moteur bicylindre
Inclut le carnet buff et le document V5 moderne

Matchless, l'une des plus anciennes marques de motos britanniques, était fabriquée à Plumstead, Londres, de 1899 à 1966. Connue pour produire une gamme variée de modèles, des petits deux-temps aux bicylindres quatre-temps 750cc, Matchless a forgé un héritage d'innovation et de réussite en course. Parmi les réalisations notables de la marque figure une victoire lors de la première course monocylindre à l'Isle of Man TT en 1907. Après sa fusion avec AJS en 1931 pour former Associated Motor Cycles (AMC), Matchless a continué à produire des modèles emblématiques jusqu'au milieu des années 1960. Le Matchless G9, aux côtés de son homologue AJS, le Model 20, a été développé pour rivaliser avec les offres bicylindres de BSA et Triumph.

Ce G9 particulier fait partie d'une collection privée depuis 1982, principalement exposé statiquement. Son histoire est bien documentée avec un carnet buff et un V5 moderne, attestant de sa provenance. Les enregistrements DVLA indiquent trois propriétaires précédents, dont un transfert au sein de la même famille, tandis que le carnet buff apporte des détails supplémentaires sur l'historique de possession.

En tant que excellent exemple de l'artisanat motocycliste britannique de milieu du siècle, le Matchless G9 allie esthétique classique et ingénierie bicylindre fiable. Ayant passé de nombreuses années dans une collection statique, il nécessitera une remise en service avant utilisation routière, mais il demeure une machine complète et authentique avec une documentation solide. Proposé sans prix de réserve et accompagné de son carnet buff d'origine et d'un V5 moderne, ce G9 représente une opportunité intéressante d'acquérir un jumelé britannique bien documenté avec un caractère d'époque authentique, adapté à une restauration respectueuse, à l'exposition ou à un retour à l'usage régulier.

** Les enchères auront lieu en direct sur le lieu, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - Conditions s'appliquent**
Le parking et l'entrée à la vente sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (admet 2 personnes).

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