1955 Matchless G9 À venda em leilão

1955 Matchless G9 À venda em leilão

  • Gasolina
  • 498cc
  • 1955
  • MVN228
  • Multicolorido
  • stand
  • GB
    Sandbach, Reino Unido

Descrição

Museu Nacional de Motociclismo | Solihull, West Midlands
Visualização: Terça-feira, 24 de março, a partir das 13h
Leilão: Quarta-feira, 25 de março, a partir das 9h
Localização: Museu Nacional de Motociclismo, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ

1955 Matchless G9
Sem reserva

Matrícula: MVN 228
Nº de chassis: A36353
MOT: Isento

Parte de uma coleção privada desde 1982
1955 Matchless G9 "Clubman" motociclo bicilíndrico
Inclui livrete amarelo e o V5 moderno

A Matchless, uma das mais antigas marcas de motocicletas britânicas, foi fabricada em Plumstead, Londres, de 1899 a 1966. Conhecida por produzir uma vasta gama de modelos, desde pequenas de dois tempos até 750cc de quatro tempos bicilíndras, a Matchless deixou um legado de inovação e sucesso em corridas. Entre as realizações notáveis da marca está a vitória na primeira corrida de um único cilindro no Isle of Man TT em 1907. Após fundir-se com a AJS em 1931 para formar a Associated Motor Cycles (AMC), a Matchless continuou a produzir modelos icónicos até meados dos anos 1960. O Matchless G9, juntamente com o seu homólogo AJS, o Model 20, foi desenvolvido para rivalizar com as ofertas bicilíndricas da BSA e Triumph.

Este G9 em particular faz parte de uma coleção privada desde 1982, mantido principalmente em exibição estática. A sua história está bem documentada com um livrete amarelo e um V5 moderno, confirmando a sua proveniência. Os registos da DVLA indicam três proprietários anteriores, incluindo uma transferência dentro da mesma família, enquanto o livrete amarelo fornece detalhes adicionais sobre o historial de propriedade.

Como excelente exemplo da tótica de fabrico de motociclos britânicos do meio do século, o Matchless G9 combina estética clássica com engenharia bicilíndrica fiável. Tendo passado muitos anos numa coleção estática, será necessário recomissionar antes de uso rodoviário, mas permanece uma máquina completa e autêntica com documentação robusta.

Proposta sem reserva e acompanhada tanto do seu livrete amarelo original como de um V5 moderno, este G9 representa uma oportunidade atractiva de adquirir uma réplica bem proveniência britânica com carácter de época genuíno, adequado para restauração com sensibilidade, exibição ou retorno ao uso regular.

As propostas de licitação decorrerão em direto no local, online através do nosso site H&H, por telefone e por comissão - termos e condições aplicam-se

Estacionamento e entrada no leilão são gratuitos para os participantes com catálogo, disponível na porta.
Catálogos podem ser adquiridos por £20 (acomoda 2 pessoas).

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