Beschreibung
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Besichtigung: Dienstag, 24. März ab 13:00 Uhr
Verkauf/ Auktion: Mittwoch, 25. März ab 09:00 Uhr
Standort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1955 Matchless G9
Ohne Reserve
Registrierungs-Nr.: MVN 228
Rahmennr.: A36353
MOT: entfällt
Teil einer privaten Sammlung seit 1982
1955 Matchless G9 "Clubman" Zweizylinder-Motorrad
Inklusive originalem buff-Logbuch und modernem V5-Dokument
Matchless, eine der ältesten britischen Motorradmarken, wurde in Plumstead, London, von 1899 bis 1966 hergestellt. Sie waren bekannt für eine breite Palette von Modellen, von kleinen Zweitaktmotoren bis zu 750cc-Vierzehntakt-Zweizylindern; Matchless schuf eine Innovations- und Rennerfolge-Legende. Die Marke errang unter anderem den Sieg im ersten Einzylinder-Rennen beim Isle of Man TT im Jahr 1907. Nach der Fusion mit AJS im Jahr 1931 zur Gründung von Associated Motor Cycles (AMC) setzte Matchless die Produktion ikonischer Modelle bis in die Mitte der 1960er Jahre fort. Der Matchless G9, zusammen mit seinem AJS-Pendant Model 20, wurde entwickelt, um den Zwillingszylinder-Modellen von BSA und Triumph Konkurrenz zu machen.
Dieser spezielle G9 ist seit 1982 Teil einer privaten Sammlung und wird hauptsächlich statisch ausgestellt.
Seine Geschichte ist gut dokumentiert mit einem buff-Logbuch und einem modernen V5, was seine Herkunft bestätigt.
Die DVLA-Unterlagen verzeichnen drei Vorbesitzer, darunter einen Wechsel innerhalb derselben Familie, während das buff-Logbuch weitere Details zur Eigentümergeschichte liefert.
Als exzellentes Beispiel britischer Motorradhandwerkskunst des mittleren Jahrhunderts verbindet der Matchless G9 klassische Ästhetik mit zuverlässiger Zwillingszylindermotorisierung.
Nachdem es viele Jahre in einer reinen Ausstellungs-Sammlung stand, benötigt es vor dem Straßeneinsatz eine erneute Inbetriebnahme, bleibt aber eine komplette und authentische Maschine mit lückenloser Dokumentation.
Zum Verkauf ohne Mindestgebot, begleitet von originalem buff-Logbuch und modernem V5, bietet dieses G9 eine reizvolle Gelegenheit, einen gut belegten britischen Zwillingsmotor zu erwerben, mit echtem Periodencharakter, geeignet für behutsame Restaurierung, Ausstellung oder Rückführung in den regelmäßigen Gebrauch.
** Die Gebote werden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und gegen Provision abgegeben – Allgemeine Geschäftsbedingungen gelten**
Parken und der Zutritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit Katalog frei, dieser ist an der Tür erhältlich.
Kataloge sind für £20 erhältlich (2 Personen erlaubend).
