Description
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visite: mardi 17 mars 2026 à partir de 12h
Enchères: mercredi 18 mars 2026
Lieu: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Bentley S1 1956
Entrée de la collection Alyth - Pas de mise à prix
Immatriculation No: YMU 888
Numéro de châssis: B32CK
MOT: Exempt
Entrée de la collection Alyth
Un châssis restauré qui est livré avec deux moteurs (dont l'un a été révisé)
Fourni avec une carrosserie NOS extrêmement rare 'Standard Steel' ainsi que les ailes avant, les portes, le coffre et le capot
La Bentley S1 a été dévoilée en avril 1955. Voiture très différente de ses prédécesseurs, elle était plus longue et plus large et reposait sur un châssis beaucoup plus rigide. Bien que la construction traditionnelle carroserie-sur-châssis ait facilité la fabrication de versions à carrosserie spéciale, la plupart ont été livrées avec l’offre standard produite par Pressed Steel Ltd, comportant des portes en alliage, capot et bouchon de coffre.
Propulsée par la dernière itération du Venerable moteur quatre-vingt-dix-neuf litres en ligne (4, 9 litres) six cylindres, avec une refonte du portage des soupapes, la puissance était citée à 178 ch. En standard, l’unité entraînait une boîte automatique à quatre rapports avec commande au volant. La suspension était indépendante à l’avant par triangles et ressorts hélicoïdaux et utilisait un essieu semi-rigide monté sur ressort à lames à l’arrière. Le freinage était à tambours sur tous les côtés. Un total de 3 107 exemplaires ont été produits entre 1955 et 1959.
Plus d’informations à suivre.
** Les enchères se dérouleront en direct sur le lieu, en ligne via notre site H&H, par téléphone et commission - Conditions générales s’appliquent**
Le stationnement et l’entrée à l’enchère sont gratuits pour les participants munis d’un catalogue, disponible à l’entrée.
Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (donne droit à 2 personnes).
