Description
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Viewing: mardi 17 mars 2026 à partir de 12h
Auction: mercredi 18 mars 2026 à 12h
Location: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Registration No: SV57 YHT
Chassis No: LD335470
MOT: Juillet 2026
Kilométrage faible garanti de seulement 49 000 miles d'origine
Exemple à boîte manuelle très prisé et bouton EDC indispensable !
Livré avec le carnet d’entretien tamponné attestant d’un solide historique d’entretien
Dernière vérification effectuée à 48 913 miles l’année dernière par un spécialiste automobile allemand
La dernière M3 atmosphérique, la dernière M3 équipée d’un V8 et la dernière M3 construite en version Coupé, l’E92 est sans aucun doute un classique moderne de collection
La quatrième génération de la BMW M3 a été annoncée lors du Salon de l’auto de Genève 2007. Elle était à l’origine censée s’appeler la M4, tout comme les coupés et roadsters de la 3 Series qui devaient devenir la 4 Series, mais, en raison de l’intérêt à conserver la ligne M3 ainsi que du plan pour une ligne séparée 4 Series, ce changement a été abandonné. Comme les générations précédentes de la M3 qui introduisaient un nouveau moteur, la quatrième génération de la M3 a fait de même : le moteur V8 S65 de 414 chevaux. Le M3 Coupé E92 héritait d’un toit en fibre de carbone similaire à celui utilisé sur le E46 CSL. Pour 2011, le M3 E92 a reçu une refonte de modèle, les changements incluant de petites pièces de garniture intérieures et des feux arrière à LED. Le nouveau M3 est à nouveau disponible en berline à quatre portes, basée sur la 3 Series E90, mais contrairement aux berlines classiques, la version M3 partage l’avant large et sculpté du Coupé, y compris les phares. Bien que le design de l’avant de la berline corresponde à le look spécifique et au caractère haute performance du Coupé, les bas de caisse et le diffuseur arrière sont adaptés pour la berline. La dernière M3 atmosphérique, la dernière M3 équipée d’un V8 et la dernière M3 construite en Coupé, l’E92 est sans aucun doute un classique moderne de collection
Si nous venions d’acheter une BMW M3 neuve avec une boîte manuelle et le bouton EDC (Electronic Damper Control), nous avouons que nous serions tentés de la conduire assez rapidement et fort, mais les propriétaires de cet exemple ont fait preuve d’une retenue commendable. En conséquence, il se présente aujourd’hui comme un exemple vraiment bien préservé et peu kilométré, peu changé depuis le jour de sa sortie d’usine, ayant parcouru seulement 49 000 miles depuis le neuf, et étant entre les mains du propriétaire actuel depuis 2019. L’historique d’entretien est vraiment exemplaire. La voiture a été livrée neuve par John Clark BMW d’Aberdeen, qui a effectué le PDI et les quatre premiers services, en 2008, 2010, 2012 et 2015, ce qui l’a conduit à 36 717 miles. Le prochain service à 43 300 miles en 2018 a été effectué par un garage local, et les trois services suivants, entre 2019 et 2021, ont été réalisés par des spécialistes BMW. Les deux services les plus récents ont été effectués en 2023 et 2025 par le spécialiste automobile allemand Autobahn, et comprenaient un remplacement du fluide de frein (en 2023) et de l’huile du différentiel (en 2025).
Nous ne saurions trop insister sur le plaisir que cela devrait être de posséder et de conduire. L’intérieur et l’extérieur présentent des signes d’âge réduits, et l’apparence sobre et mesurée en fait vraiment une sorte de Q-car, surtout avec les options de la boîte manuelle et de l’EDC, qui offre au conducteur un choix de réglages de suspension pour la conduite « Confort », « Normal » et « Sport ». Ceux qui ont goûté au mode Sport savent qu’il y a peu de berlines qui peuvent rivaliser avec l’expérience d’une M3 sur une route sinueuse. Bien sûr, ce bel exemple bien entretenu est livré avec son livret, y compris le manuel du propriétaire et le carnet d’entretien tamponné, ainsi qu’un MOT valable jusqu’en juillet, des factures diverses, des anciens MOT et le V5C.
** Les enchères se dérouleront en direct sur le site, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission – CGV s’appliquent**
Le parking et l’entrée à la vente sont gratuits pour les participants munis d’un catalogue, disponible à l’entrée.
Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (admet 2 personnes)
