Descrizione
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visione: Martedì 17 marzo 2026 dalle 12:00
Asta: Mercoledì 18 marzo 2026 alle 12:00
Ubicazione: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Registrazione n.: SV57 YHT
Numero telaio: LD335470
MOT: Luglio 2026
Basso chilometraggio garantito di soli 49. 000 miglia dall'origine
Esemplare molto appetibile con cambio manuale e pulsante EDC importante!
Fornito con il libro dei servizi timbrato che mostra una solida storia di manutenzione
Ultimo servizio effettuato a 48. 913 miglia lo scorso anno da un’officina specializzata tedesca
L’ultima M3 aspirata naturalmente, l’ultima M3 equipaggiata con V8 e l’ultima M3 costruita in versione Coupé, l’E92 è senza dubbio un classico moderno da collezione
La quarta generazione della BMW M3 fu annunciata al Salone dell’Auto di Ginevra 2007. Inizialmente avrebbe dovuto chiamarsi M4, insieme alle berline e ai coupé della 3 Series che sarebbero diventate la 4 Series, ma, a causa dell’interesse nel mantenere la linea M3 così come l’idea di una linea separata 4 Series, questa modifica fu abbandonata. Come le precedenti generazioni della M3 che introducevano un nuovo motore, anche la quarta generazione M3 seguì lo stesso percorso: il motore BMW S65 V8 da 414 CV. L’E92 M3 Coupé ereditò un tetto in fibra di carbonio simile a quello usato sull’E46 CSL. Nel 2011, l’E92 M3 ricevette un restyling del modello, con cambiamenti tra cui piccole parti di rivestimento interno e luci posteriori a LED. Il nuovo M3 è nuovamente disponibile come berlina a quattro porte, basata sulla E90 3 Series Saloon, ma a differenza delle berline standard, la versione M3 condivide il frontale allargato e scolpito del Coupé, inclusi i fari. Sebbene il design anteriore della berlina rispetti l’aspetto specifico e il carattere ad alte prestazioni del Coupé, le soglie laterali e lo splitter posteriore sono realizzati per la berlina. L’ultima M3 aspirata naturalmente, l’ultima M3 con V8 e l’ultima M3 costruita in versione Coupé, l’E92 è senza dubbio un classico moderno da collezione
Se avessimo appena acquistato una nuova BMW M3 con cambio manuale e pulsante EDC (Electronic Damper Control), ammettiamo che saremmo tentati di guidarla piuttosto veloce e forte, ma i proprietari di questo esemplare hanno mostrato una notevole moderazione. Di conseguenza, si presenta ora come un esempio davvero ben conservato, a basso chilometraggio, poco cambiato rispetto a quando lasciò la concessionaria, avendo percorsi soli 49. 000 miglia dall’origine e con l’attuale proprietario che se ne cura dal 2019. La storia dei servizi è davvero esemplare. L’auto è stata fornita nuova tramite John Clark BMW di Aberdeen, che ha eseguito la P. D. I. e i primi quattro service, nel 2008, 2010, 2012 e 2015, che l’hanno portata a 36. 717 miglia. Il servizio successivo a 43. 300 miglia nel 2018 è stato eseguito da un’officina locale, e i tre service successivi, tra il 2019 e il 2021, sono stati svolti da specialisti BMW. Gli ultimi due service, nel 2023 e nel 2025, sono stati eseguiti da uno specialista tedesco Autobahn, e hanno previsto un cambio fluido dei liquidi dei freni (nel 2023) e dell’olio del differenziale (nel 2025).
Non possiamo sottolineare abbastanza quanto possa essere un piacere da possedere e guidare. L’interno e l’esterno mostrano segni di età minimi, e l’aspetto sobrio e contenuto lo rendono davvero una sorta di “Q-car”, soprattutto grazie alle opzioni del cambio manuale e del EDC, che offrono al guidatore una scelta di impostazioni di sospensione per la guida in ‘Comfort’, ‘Normal’ e ‘Sport’. Come chi ha provato la modalità Sport sa, ci sono pochissime berline che possono reggere il confronto con l’esperienza di una M3 su una panorosa strada di campagna. Naturalmente, questo esemplare ben curato è completo di libretto, inclusi l manuale del proprietario e il libro dei servizi timbrato, oltre a una MOT valida fino a luglio, fatture, M. O. T. passati e il V5C.
** Le offerte verranno fatte dal vivo in loco, online sul nostro sito H&H, per telefono e commissione - si applicano T&C**
Il parcheggio e l’ingresso all’asta sono gratuiti per i partecipanti con catalogo, disponibile all’ingresso.
I cataloghi possono essere acquistati per £20 (consente l’ingresso di 2 persone)
