Description
Rover P4 60 1959 Première immatriculation en mai 1959, pas moins que The Countess of Sandwich de Hinchingbrooke House, Huntingdon, comme beaucoup d’entre vous, historiens, le savent, est la célèbre famille Montagu. Livré neuve par Murketts of Huntingdon (agents Rover) et conserve toujours son numéro d’immatriculation local ainsi que le carnet d’époque du premier jour de type ancien.
Il ne fait aucun doute que le 60 est bien plus maniable en guidage grâce au poids moteur réduit, à une meilleure consommation et n’était qu’à quelques miles par heure de différence par rapport au 75 à sa sortie. Ayant possédé de nombreuses variantes au fil des années, je trouve ce modèle le plus agréable à conduire, offrant des performances suffisantes lorsque nécessaire.
Un fantastique survivant, en grande partie grâce au fait qu’il a été stocké à sec pendant plusieurs années, puis récemment reconditonné pour inclure de nouveaux pneus Avon, des tuyaux, une révision des freins, un échappement en inox et une révision très approfondie qui complètent le tableau. La Rover est bénie avec ce que l’on peut décrire comme l’intérieur d’origine le plus incroyable pour une voiture de cet âge que nous ayons vue depuis longtemps, irremplaçable et clairement jamais maltraitée, tout cela contribue à une expérience de conduite des plus plaisantes au volant.
Superbe éclat profond sur la carrosserie noire sans signes de soudure ou de réparations sur la voiture. Solide comme un roc et propre dessous, moteur qui tourne en douceur, vitesses fluides avec toutes les huiles et fluides claires et présentes. Tous les outils d’usine intacts avec la roue de secours rangée sous le coffre. Livré avec le carnet original du premier jour et le V5c actuel, manuel du propriétaire, plus une sélection d’anciens M. O. T. et factures. Kilométrage faible enregistré et il est absolument prêt à l’emploi.
Longueur 14 pieds 8 pouces, largeur 5 pieds 5 pouces
Paiement accepté Débit/ Crédit/ Cartes.
Livraison/ Service/ Disponible, merci de demander.
