Beschreibung
Rover P4 60 1959 Erstzulassung im Mai 1959, keineswegs weniger als die Countess of Sandwich von Hinchingbrooke House Huntingdon, wie viele von euch Historikern sicher wissen, ist die berühmte Montagu-Familie. Neu geliefert von Murketts in Huntingdon (Rover Agents) und behält noch immer die örtliche Zulassungsnummer sowie das original Logbuch aus dem ersten Tag im altmodischen Gelbton.
Es besteht kein Zweifel daran, dass der 60er deutlich leichter zu steuern ist dank des reduzierten Motorgewichts, besserem Verbrauch, und bei Neueren nur ein paar Meilen pro Stunde Unterschied zum 75er hatte. Nachdem ich im Laufe der Jahre viele Varianten besessen habe, finde ich dieses Modell am fahrfreudigsten, bietet ausreichend Leistung, wenn gebraucht.
Ein fantastischer Überlebender, hauptsächlich darauf zurückzuführen, dass er jahrelang trocken gelagert wurde, und vor kurzem wieder in Betrieb genommen wurde mit neuen Avon-Reifen, Schläuchen, Bremssanierung, Edelstahl-Auspuff, und einer sehr gründlichen Wartung das Gesamtbild vervollständigt.
Der Rover verfügt über eine Originalinnenausstattung, die man bei einem Auto dieses Alters kaum noch sieht—wahrscheinlich die unglaublichste, unersetzlich und offensichtlich nie missbraucht, alles zusammen macht das Fahrerlebnis hinter dem Lenkrad äußerst angenehm.
Fantastischer tiefer Glanz der schwarzen Karosserie, keinerlei Anzeichen von Schweißarbeiten oder Reparaturen am Fahrzeug.
Steinharter und sauberer Unterboden, Motor läuft butterweich, geschmeidige Gänge, alle Öle und Flüssigkeiten vorhanden.
Alle Originalwerkzeuge intakt, Reserverad unter dem Kofferraum versteckt.
Kommt mit dem originalen Tag eins-Buff-Logbuch und dem aktuellen V5C, dem Fahrerhandbuch, plus einer Auswahl alter MOTs (TÜV) und Rechnungen.
Niedrige dokumentierte Laufleistung und absolut einsatzbereit sofort nutzbar.
Länge 14 Fuß 8 Zoll, Breite 5 Fuß 5 Zoll
DEBIT/ KREDIT/ Karten akzeptiert.
Delivery/ Service/ Verfügbarkeit bitte erfragen.
