Description
Un bel exemple du Hillman Minx Cabriolet, restauré à un bon niveau par son propriétaire le plus récent.
Sur la route, elle passe bien, avec un moteur silencieux qui tire fort. La boîte de vitesses fonctionne en douceur sans bruits anormaux, et les freins, la suspension et la direction sont tous en bon état.
L'extérieur est en superb état, avec une peinture brillante et laquée et de bons chromes, jantes, enjoliveurs et pneus.
L'intérieur a été remplacé dans le cadre de la restauration et est tout aussi impressionnant, les sièges, les moquettes, les panneaux de porte et le tableau de bord sont en bon état.
Le compartiment moteur, le coffre et le soubassement sont également en bon état, reflétant la qualité générale de la voiture, sans élément évident qui suscite des inquiétudes.
Actuellement en Irlande du Nord, elle est fournie avec un V5 britannique standard, ce qui permet de rouler partout au Royaume-Uni sans besoin de réenregistrement ni de droits d'importation.
La livraison peut être organisée n'importe où au Royaume-Uni ou en Irlande à des tarifs très raisonnables.
Le Hillman Minx, présenté pour la première fois en 1931, est rapidement devenu une voiture familiale britannique bien-aimée, reconnue pour sa praticité et son style.
Au fil des années, il a subi plusieurs transformations, devenant un symbole d'élégance abordable. Le design élancé du Minx, l'intérieur confortable et les performances fiables en ont fait un favori auprès des générations.
La version cabriolet, apportant une touche de glamour, permettait aux conducteurs de profiter de la conduite à ciel ouvert dans un style joliment rétro.
Avec son charme intemporel, le Hillman Minx Cabriolet demeure un véritable classique, parfait pour les plaisirs d'été et les expositions.
Veuillez noter qu'elle affiche 67 ans, et comme toute voiture ancienne, certaines zones peuvent nécessiter une attention ou des améliorations possibles.
Elle est équipée d'un V5 britannique, du manuel d'atelier Haynes et du manuel du propriétaire.
Vérification HPI. Aucune dette financière en cours connue, aucune discrepancy de kilométrage, ni de dossier d'assurance concernant des dommages ou un vol.
LIVRAISON. Nous pouvons organiser la livraison n'importe où au Royaume-Uni ou en Irlande à des tarifs très raisonnables.
À PROPOS DE MOI. J'ai commencé comme apprenti mécanicien en 1974, lancé ma propre entreprise automobile, Botanic Garage, en 1982, en développant à Newtownards sous le nom Ards Auto Exchange en 1993. Après avoir vendu l'entreprise, ma passion pour les voitures classiques m'a conduit à créer Cherryvalley Cars and Classics.
VISITE. Sur rendez-vous uniquement.
CONTACT.
