Points forts

Magnifique FHC XK120 en rouge « smart » avec intérieur en cuir noir
Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'en mai 2027
Plus de 14 000 € investis dans l'entretien et les réparations depuis 2022
Deux propriétaires précédents, le propriétaire actuel la possède depuis 2022
Restauration complète du système de freinage effectuée en 2025
Accompagnée des factures de réparation et d’une expertise datant de 2022
L’une des dernières XK120 FHC construites

L'attrait de cette voiture

De la magnifique courbe Art déco de son toit de coupé à son très long capot abritant un moteur XK issu de la technologie du Mans, la XK120 FHC de Jaguar est vraiment un modèle d’exception. Seuls 2 485 exemplaires ont été construits en version conduite à gauche, et ce modèle de 1953 figure parmi les derniers produits.

Elle est magnifique, une impression renforcée par sa peinture rouge vif bien entretenue et ses jantes à rayons chromées étincelantes. L'état est impressionnant tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, avec seulement quelques légères imperfections visibles sur les photos, telles qu’un léger ternissement du chrome et des traces d’usure sur les garnitures.

Le propriétaire actuel a acquis la voiture au salon Retro Classics Essen en 2022 et a depuis investi plus de 14 000 € dans son entretien, notamment une restauration complète des freins en 2025 et des révisions en mécanique annuelles. Une expertise réalisée en 2022 la décrivait comme un « bon véhicule ne nécessitant aucune réparation immédiate ». Le vendeur indique que la voiture présente bien tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, ne montrant que des signes d’usure normaux compte tenu de son âge.

Le vendeur déclare :

« Elle est agréable à conduire, bien que difficile, car elle ne dispose ni de servofrein ni de servodirection. C’est la véritable façon de conduire une voiture ! »

Informations clés

Kilométrage : 29 500 miles au compteur (confirmé comme exact par le vendeur ; le kilométrage total peut être supérieur)
Pays d'immatriculation : Allemagne (située à Karlsruhe, en Allemagne)
État du contrôle technique : valable jusqu’en mai 2027
Caractéristiques techniques : moteur essence six cylindres en ligne de 3 442 cm³, boîte manuelle à quatre vitesses, conduite à gauche
Documents : factures de réparation et expertise de 2022 prétendument disponibles

Les détails

Deux anciens propriétaires enregistrés avant l'actuel, selon nos informations
6 942,94 € dépensés en 2025 pour une remise à neuf et une réparation complètes du système de freinage
7 838,59 € dépensés en 2022 pour des réparations visant à obtenir le contrôle technique
Des contrôles de la mécanique annuels sont effectués depuis 2022, selon les informations fournies
Le vendeur précise que le moteur démarre et fonctionne correctement, conformément aux normes d'usine, sans aucun défaut
Pas de servofrein ni de direction assistée, conformément aux spécifications d’usine
Peinture rouge en bon état, comme le montre l’ajustement parfait des panneaux
L'extérieur est décrit comme présentant des traces d’usure normales, sans rayures ni bosses importantes
Le dessous de caisse serait dans un état similaire à celui de l'extérieur
L'intérieur en cuir noir en bon état, avec des tapis et des sièges bien entretenus
L'état des placages du tableau de bord et des panneaux de porte est bon, avec des cadrans bien lisibles
L'intérieur présente des traces d'usure normales, sans découpes ni modifications
Tous les instruments et commandes fonctionneraient, à l'exception de l'horloge
Jantes à rayons chromées équipées de pneus Vredestein classiques de qualité pour véhicules de collection
On note un léger ternissement des chromes de l'extérieur, comme le montre la photo

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