Description
Voici une Volkswagen Golf GTI Mk2 de 1988 résolument impressionnante, finie en Monza Blue très prisé, et présentant une superbe construction routière rapide qui mêle parfaitement le style classique à une performance moderne turbocompressée.
La Mk2 GTI demeure l'un des hot hatches les plus emblématiques jamais produits, et cet exemplaire plus récent avec le grand pare-chocs offre le look plus agressif et recherché, avec des pare-chocs plus profonds, des arches plus larges et cette présence GTI inimitable. Cet exemple se pose magnifiquement et dégage une vraie présence sur la route, complété par sa carrosserie propre et son attitude déterminée.
À l'intérieur, la voiture a été aménagée avec goût avec une paire de sièges Recaro de course, offrant un excellent maintien et renforçant l'ambiance axée sur le conducteur du habitacle. L'intérieur reste fidèle à ses racines tout en bénéficiant d'une chaîne audio améliorée, ce qui le rend tout aussi agréable sur les trajets plus longs.
Sous le capot, c'est là que ce GTI se démarque vraiment. Professionnellement équipé d'un moteur 1. 8T 20V Audi TT de 2003, cette conversion a été réalisée avec une attention méticuleuse au détail et à la performance. Les améliorations complémentaires incluent des supports moteur Vibra Technic, un turbocompresseur Turbo Performance amélioré, un intercooler Direnza, des injecteurs EV14 et un radiateur en aluminium. Le résultat est une voiture produisant environ 260 ch, avec une courbe/ papier de banc de puissance disponible, délivrant des performances qui dépassent largement les spécifications d'origine.
La puissance est transmise par une boîte Mk4 Golf, associée à un embrayage Sachs VR6 et à un volant moteur Mk3 Golf, fonctionnant avec un différentiel à glissement limité Quaife pour assurer une mise en traction efficace. L Experience de conduite est vive, réactive et incroyablement prenante.
Le système d'échappement a été fabriqué sur mesure, passant de 3 pouces à 3, 5 pouces puis revenant à 3 pouces, terminé par un silencieux jumeau track slag et embouts, donnant à la voiture un son profond et affirmé.
La tenue de route et le freinage ont été améliorés pour suivre les performances, avec des combinés Gaz Gold offrant une suspension réglable, des bushes/ moyeux et freins G60 à l'avant, et des étriers arrière Mk4 Golf. Le résultat est une voiture bien équilibrée et inspirant confiance qui performe aussi bien qu'elle en a l'apparence.
Ce n'est pas votre Mk2 GTI standard, mais un exemple soigneusement construit et hautement capable qui offre des performances modernes dans un package classique et analogue. De plus en plus recherché et difficile à reproduire à ce niveau, il représente une opportunité fantastique pour les passionnés et les collectionneurs.
Comme pour tous nos véhicules, ce Golf GTI sera livré avec un contrôle de santé complet, une révision et un MOT de 12 mois tout juste avant la remise.
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