Descrição
Aqui temos um Volkswagen Golf GTI Mk2 de 1988, verdadeiramente impressionante, pintado na desejável Monza Blue, apresentando-se como uma construção de estrada rápida superbamente executada que equilibra perfeitamente o estilo clássico com o desempenho turboalimentado moderno.
O GTI Mk2 continua a ser um dos hatches desportivos mais icónicos já produzidos, e este exemplar com para-choques maiores, mais recente, oferece o visual mais agressivo e procurado, com pára-choques mais profundos, arcos mais largos e aquela presença inconfundível do GTI.
Este exemplar assenta lindamente e transpira presença na estrada, complementado pela sua carroçaria limpa e postura determinada.
No interior, o carro foi tastefulmente atualizado com dois bancos tipo concha Recaro, proporcionando excelente apoio e realçando a sensação de foco no condutor do habitáculo. O interior continua fiel às suas raízes, beneficiando de um rádio e sistema de som atualizados, tornando-o igualmente agradável em viagens mais longas.
Debaixo do capô é onde este GTI realmente se distingue. Profissionalmente equipado com um motor 1. 8T 20v do Audi TT de 2003, esta conversão foi realizada com clara atenção aos pormenores e ao desempenho em mente. Atualizações de apoio incluem suportes de motor Vibra Technic, turboalimentador turbo aprimorado pela Turbo Performance, intercooler Direnza, injetores EV14 e um radiador em alumínio. O resultado é um automóvel que produz aproximadamente 260 cv, com impressão no dinamômetro disponível, oferecendo desempenho que supera muito a especificação padrão.
A potência é transmitida através de uma caixa Mk4 Golf, emparelhada com uma embreagem Sachs VR6 e um volante de inércia Mk3 Golf, funcionando em conjunto com um diferencial de deslizamento limitado Quaife para garantir que a potência seja transmitida de forma eficaz. A condução é afiada, responsiva e incrivelmente envolvente.
O sistema de escape foi fabricado sob medida, com 3 polegadas até 3, 5 polegadas e de volta a 3 polegadas, terminado com um silenciador duplo track slag e ponteiras, conferindo ao carro um som profundo e eficaz.
A manuseabilidade e a travagem foram melhoradas para acompanhar o desempenho, com amortecedores coilover Gaz Gold ajustáveis, cubos e travões dianteiros G60, e pinças traseiras Mk4 Golf. O resultado é um carro bem equilibrado, que inspira confiança e que oferece desempenho à altura do visual.
Este não é o seu GTI Mk2 standard, mas sim um exemplo cuidadosamente construído e altamente capaz que oferece desempenho moderno num pacote clássico, analógico. Cada vez mais procurado e difícil de reproduzir neste padrão, representa uma oportunidade fantástica para entusiastas e coleccionadores.
Como acontece com todos os nossos veículos, este Golf GTI será fornecido com uma inspecção completa de saúde, manutenção e um ITV novo de 12 meses antes da entrega.
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