Description
Seulement 275 exemplaires de la version CS de la M3 E46 ont été importés au Royaume-Uni ; ce pack compétition comprenait une réduction du poids non suspendu, une direction à crémaillère plus courte, des freins améliorés et un volant en Alcantara. La moitié de ces voitures a été commandée avec une boîte manuelle six rapports et ce sont ces voitures qui ont désormais atteint à juste titre un véritable culte parmi les passionnés de BMW, comblant la lacune unique de la M3 E46 et du M3 CSL.
Cette CS manuelle ultra est dans un état impeccablement d'origine non modifiée du début à la fin et a parcouru 49 000 miles entièrement documentés entre les mains de quatre propriétaires depuis sa nouvelle. Fini en gris argent métallisé avec cuir Nappa Imola rouge, les options selon la commande d'usine originale incluent pare-brise Climate Comfort, sièges avant chauffants, système de navigation avec fonction TV, fonction Bluetooth améliorée, HiFi Harmon Kardon et aileron arrière M.
Un dossier d'historique incroyablement détaillé nous montre chaque aspect de la vie de la voiture, ainsi nous savons qu'elle a été assemblée à l'usine de Regensburg le 21 octobre 2005, livrée au concessionnaire fournisseur Ocean BMW à Falmouth le 17 novembre 2005 et immatriculée et livrée au premier propriétaire le 1er décembre 2005. La date de ce dernier est également confirmée dans le carnet d'entretien original tamponné.
Le premier propriétaire, résident du Cornwall, a conservé la CS jusqu'au 16 juin 2006 et a peu utilisé la voiture, d'où le rodage effectué par Ocean BMW à 1 295 miles, le concessionnaire fournisseur le 19 juin 2006 pour le deuxième propriétaire, également résident du Cornwall.
Ce deuxième propriétaire a conservé la CS jusqu'au 4 juin 2015, le kilométrage montant à 43 600 miles pendant son mandat. Il a continué à utiliser Ocean BMW pour l'entretien selon le planning tel que confirmé par les tampons d'entretien et la correspondance.
Le troisième propriétaire, basé près de Shrewsbury, a acheté la CS plus tard en 2006 et l'a conservée jusqu'en 2024. Il a encore une fois pris grand soin de la CS avec un entretien régulier effectué par Rybrook Shrewsbury, son concessionnaire BMW local selon les tampons du carnet d'entretien et détaillé dans les factures au dossier.
J'ai acheté la voiture en septembre 2024 et l'ai envoyée au gourou BMW M Power Darragh chez Everything M3 pour une évaluation complète et un service majeur avec instruction de corriger tout problème trouvé. Une facture au dossier s'élevant à £3, 000 détaille les travaux réalisés après lesquels Darragh a proclamé que c'était une très bonne voiture.
Un client régulier de Hairpin a acheté la CS peu après pour sa petite collection parfaitement formée que nous stockons et entretenons en son nom. Elle a parcouru un kilométrage minimal, ayant été utilisée légèrement pour de rares sorties le weekend.
La voiture reste dans un excellent état d'origine avec aucun signe d'usure discernable et elle conduit vraiment bien, répondant pleinement à l'attente créée par son statut légendaire.
Elle est livrée avec un dossier d'historique étendu documentant la vie de cette voiture de manière exhaustive. Un pack de livret complet incluant le carnet d'entretien original tamponné mentionné ci-dessus dans le portefeuille cuir M Power et tous les outils et clés.
