Beskrivning
Endast 275 exemplar av CS-versionen av E46 M3-modellen importerades till Storbritannien; detta tävlingspaket bestod av reducerad obunden vikt, en kortare styrväxel, uppgraderade bromsar och ett Alcantara-ratt. Hälften av dessa bilar beställdes med en sexväxlad manuell låda och dessa är de bilar som nu förtjänat har uppnått verklig kultstatus bland BMW-fans och adresserar den enda bristen hos E46 M3 och M3 CSL-modellen.
Denna oerhört manuellt drivna CS ligger i perfekt original orörd stand överallt och har gått 49 000 helt dokumenterade miles i fyra ägare från ny. Slutsågs i silvergrå metallic med Imola röd Nappa-läder, val som per originalfabriksbeställning inkluderar Klimatkomfort vindruta, uppvärmda framsäten, navigationssystem med TV-funktion, förbättrad Bluetooth-telefonfunktion, Harmon Kardon HiFi och M bakspoiler.
En otroligt detaljerad historikfil visar oss varje aspekt av bilens liv, så vi vet att den färdigställdes på fabriken i Regensburg den 21 oktober 2005, levererades till den levererande återförsäljaren Ocean BMW i Falmouth den 17 november 2005 och registrerades och levererades till den första ägaren den 1 december 2005. Senast nämnda datum bekräftas också i den originalstämplade serviceboken.
Den första ägaren, en bosatt i Cornwall, behöll CS tills den 16 juni 2006 och använde bilen knappt alls, därmed körde man in tjänsten av Ocean BMW vid 1 295 mil, vilket var den andra ägaren den 19 juni 2006 i Cornwall-residens.
Denna andra ägare behöll CS till den 4 juni 2015, miltalet ökade till 43 600 mil under denna period. Han fortsatte att använda Ocean BMW för service enligt schema som bekräftas med service-stämplar och korrespondens.
Den tredje ägaren, baserad utanför Shrewsbury, köpte CS senare under 2006 och behöll den till 2024. Han tog återigen mycket väl hand om CS med regelbunden underhåll utfört av Rybrook Shrewsbury, hans lokala BMW-återförsäljare enligt servicebokstämplar och detaljer i fakturor på fil.
Jag köpte bilen i september 2024 och skickade den till BMW M Power-gurun Darragh hos Everything M3 för en full utvärdering och stor service med instruktion att rätta till eventuella fel som uppstod. En faktura på fil som uppgår till £3 000 detaljerar det arbete som utfördes därefter förklarade Darragh att detta var en mycket bra bil.
En regelbunden Hairpin-kund köpte CS strax därefter för sin lilla och perfekt formade samling som vi lagrar och vårdar på hans vägnar. Den har gått mycket lågt miltal, använts försiktigt för då och då helgutflykt.
Bilen förblir i utmärkt originalskick utan uppenbara tecken på slitage och den lever verkligen bra, fullt uppfylla förväntningen som dess legendariska status skapar.
Den levereras med en omfattande historikfil som dokumenterar bilens liv i detaljände. Ett komplett bokpaket inklusive ovan nämnda originalstämplade servicebok i rätt M Power-läderplånbok och alla verktyg och nycklar."
