Description
LA PREMIÈRE voiture Bristol que j'ai jamais possédée. C'est un coupé Bristol 401 de 1950 et une chose dont vous n'aurez pas besoin de me demander ou de vous inquiéter, c'est la rouille sur la carrosserie. Elle a été complètement décapée jusqu'à l'os - pas du métal - mais de l'aluminium !
Seuls 611 de ces 401 ont été construits et quel design ! Le moteur est en place avec ses trois carburateurs Solex. Il tourne librement et le propriétaire précédent m'informe qu'elle roulait encore au début de cette année avec une alimentation directe en carburant sous le capot. Le capot, vous le remarquerez, a quatre loquets et a été conçu pour être complètement amovible.
Le châssis a subi récemment des travaux de soudure de bonne qualité. Le propriétaire me dit qu'il a complété environ les deux tiers de ce qui était nécessaire.
Les deux sièges avant sont présents. Je ne vois pas de banquette arrière. Les planchers sont à peu près tous là. Les voitures finies coûtent une fortune. C'est un projet et donc une visite est conseillée.
Je peux vous aider pour la livraison, veuillez donc demander un devis.
