Descripción
EL PRIMER coche Bristol que he poseído. Es un cupé Bristol 401 de 1950 y una cosa de la que no tendrás que preocuparte es la oxidación de la carrocería. Ha sido completamente desnudado hasta el metal desnudo - no, hasta el aluminio!
¡Solo se construyeron 611 de estos 401 y qué diseño! El motor está en su lugar completo con triple carburador Solex. Gira libremente y el propietario anterior me informa de que estaba funcionando a principios de este año con una alimentación de combustible directa bajo el capó. El capó, como verás, tiene cuatro cierres y fue diseñado para ser removido completamente.
El chasis ha sido sometido a algunos trabajos de soldadura recientes que han sido de buena calidad. El propietario me dice que completó alrededor de dos tercios de lo que era necesario.
Los dos asientos delanteros están presentes. No veo asiento trasero. Los pisos están prácticamente todos ahí. Los artículos terminados cuestan una fortuna. Es un proyecto y por lo tanto se aconseja verlo en persona.
Puedo ayudar con la entrega, así que por favor solicita un presupuesto
