Descrizione
Questo scandaloso F100 del '54 non è la solita fetta di America. Questo pickup Ford F100 del 1954 è il mezzo dei rinnegati. È costruito con grinta e muscoli per coloro che sono più inclini allo spirito fuorilegge che alle auto d'epoca. Pensate a eroi da back-alley, garage personalizzati, vecchi jukebox e quel giubbotto di pelle malconcio che migliora solo con l'età. Importato nel Regno Unito nel 2019 (con oltre 10. 000 sterline spese nel 2021 con gli specialisti di auto statunitensi American Technique di Aylesbury - vedi annuncio sotto), questo pick-up mostra le prove del suo cappotto giallo canarino di un tempo, ora trasformato con cura in un capolavoro grezzo e arrugginito.
Sotto il cofano c'è un motore V8 da 5 litri che emette un ringhio che tutta la strada sentirà molto prima di vedervi arrivare e che si accende a comando quando si gira la chiave, ma mettiamo in chiaro una cosa: se state cercando qualcosa con una storia di servizio completa e un certificato di revisione fresco, questo non è il camion che fa per voi. L'abitacolo è spoglio come pochi, ridotto all'essenziale e incentrato su un sedile a panca in velluto rosso sbiadito, l'unico elemento di morbidezza in un interno altrimenti industriale. Alla destra del volante in legno recuperato, un cambio a nocche attende la vostra presa, e sul retro? E poi c'è lo stile: la marca "Old Iron Chop Shop" dipinta a mano sulle portiere, direttamente da un garage degli anni '50, ma con un atteggiamento da strada consumata che avrebbe fatto alzare un bicchiere a Hunter S. Thompson e Marlon Brando. Questo non è solo un camion: è per i ribelli di nicchia, per i motociclisti di strada e per coloro che sono orgogliosi di distinguersi.
Di seguito è riportato un elenco dei lavori completati da American Technique di Aylesbury nel 2021 Imbullonare i parafanghi anteriori Imbullonare i parafanghi Montaggio di nuovi tubi freno Flexi anteriori Montaggio di nuovi nippli di spurgo anteriori e lavaggi in rame Fabbricazione di nuovi tubi freno a mano posteriori Montaggio di un nuovo bocchettone di rifornimento per il serbatoio del carburante Fornitura e montaggio della sonda del serbatoio del carburante Macchina nuovi bulloni di montaggio del cofano motore Montaggio del cofano motore Montaggio di una nuova batteria e di un morsetto per la batteria Montaggio di una nuova portiera laterale e di un vetro di ventilazione Montaggio di nuovi fari e connettori Adattamento e montaggio della sella e dei supporti Montaggio di un nuovo tubo del servofreno Montaggio di un nuovo specchietto dello sterzo Montaggio di un nuovo specchio posteriore Dado del volante Montare un nuovo legno per il letto posteriore e riparare le lamelle metalliche Fissare il cablaggio delle luci anteriori al pannello anteriore Imbullonare le pedane di scorrimento Imbullonare il pannello anteriore Fabbricare i supporti dell'ammortizzatore posteriore e la traversa Montare nuovi ammortizzatori posteriori Ingrassare e liberare le guide dei sedili Fissare i tubi del carburante Imbullonare il letto posteriore Fabbricare nuovi tubi del carburante in metallo e gomma Fabbricare i tubi metallici del radiatore dell'auto Saldare il pannello al centro del muro di fuoco anteriore Fabbricare il pannello alla base del piantone dello sterzo Montare l'interruttore delle luci dei freni Fabbricare e montare le staffe degli alettoni anteriori e posteriori Montare nuove luci posteriori Liberare i cavi del freno a mano Rimuovi e rielabora gli indicatori di direzione anteriori Monta nuove spazzole tergicristallo Imbullona gli archi posteriori Marca il pedale del freno Monta il gruppo pedale acceleratore e il cavo Monta il supporto auto per il cavo acceleratore Monta la molla di ritorno dell'acceleratore Ingrassa gli interni delle porte Spurgo dell'impianto frenante Monta l'interruttore del riscaldamento Monta il pulsante del clacson Completa il cablaggio del carrello Azzera i filtri di accensione Monta i tappi di tranciatura nel motore Monta il raccordo del servofreno nel carburatore Monta il filtro dell'aria Imbullona la cabina anteriore Trapana le cerniere del cofano Terra Luci posteriori Trapana i fori per il cablaggio Monta il radiatore del box auto Monta la targa Monta un nuovo kit lavavetro Monta una nuova bobina di accensione Montaggio di un nuovo interruttore di accensione Montaggio di una nuova bobina di accensione Montaggio di una nuova bobina di accensione Montaggio di una nuova bobina di accensione Montaggio di una nuova bobina di accensione Montaggio di un nuovo paraurti anteriore Saldatura a tig delle crepe nel telaio Produzione e montaggio di un sistema di scarico inossidabile Riparazione dei bulloni nel collettore Montaggio di un clacson Montaggio di un cambio Montaggio di nuovi rotori posteriori Montaggio di nuove pinze posteriori Montaggio di nuove pastiglie dei freni posteriori Montaggio di una nuova pompa dei freni Montaggio di un kit di kickdown Montaggio di una nuova astina di livello del box auto Rimozione e rimontaggio del box auto Bullonatura di tutti i giunti sferici e delle sospensioni Lavorazione del cuscinetto superiore del volante Montaggio di un nuovo carburatore Rimuovi le aste di spinta e i bulloni dei bilancieri Rifinitura della parte anteriore dei parafanghi al di sopra dei bracci delle sospensioni Pezzi e manodopera per un totale di - £. £12, 510. 84 sterline (IVA inclusa) Ulteriori immagini sono disponibili qui - - details above * Modifica delle immagini 21. 01. 25 - Aggiunta della clip anteriore e dell'assale posteriore al lato inferiore della vettura
Breve storia di Ford e dei pick-up d'epoca americani: L'eredità di Ford Fondata da Henry Ford nel 1903, la Ford Motor Company rivoluzionò l'industria automobilistica con la catena di montaggio e veicoli a prezzi accessibili come il Modello T. Ma oltre alle auto, Ford marcava il suo marchio nel mercato dei camion con il lancio del Ford Model TT nel 1917, essenzialmente il primo pick-up prodotto in serie. Il pick-up classico americano La Serie F di Ford nacque nel 1948 e divenne rapidamente un simbolo della robustezza americana. L'introduzione della Ford F100 segnò l'inizio della seconda generazione di pick-up della Serie F, che fondeva una robusta utilità con un design elegante. L'F100 divenne un'icona culturale, associata allo spirito laborioso e amante della libertà dell'America del dopoguerra. È stato costruito in modo robusto, ma nel corso dei decenni è diventato uno dei modelli preferiti dagli appassionati di personalizzazione e hot-rodding. La scena Rat-Rod nel Regno Unito La scena Rat-Rod - caratterizzata da esterni arrugginiti, sospensioni talvolta ribassate e in generale uno stile più aggressivo - è decollata nel Regno Unito come sottocultura radicata nei club automobilistici americani e nella scena hot-rod personalizzata. Negli anni 2000, le importazioni americane come la Ford F100 hanno trovato un seguito di nicchia tra gli appassionati del Regno Unito, attratti dallo stile audace e più grande della vita. L'estetica rat-rod, spesso caratterizzata da finiture arrugginite e patina vintage, si sposava bene con l'apprezzamento del Regno Unito per le costruzioni automobilistiche individualistiche e ribelli. Oggi, questi camion vengono sbattuti a terra nei raduni automobilistici del Regno Unito, unendo la cultura rockabilly, le vibrazioni dei motociclisti e l'apprezzamento per l'America d'epoca. In sostanza, possedere un pick-up Ford d'epoca come l'F100 non è solo una questione di nostalgia: significa attingere a un'eredità di sfida, di creatività e di amore per le macchine della vecchia scuola, dure come chiodi.
