1980 Ford Escort GRP4 Tarmac Rally Car

Offerte pre-asta

Punti salienti

  • Costruita secondo le specifiche GRP4 per rally su asfalto
  • Motore Ford Escort Cosworth blocco 200 big-turbo con circa 1.000 miglia dalla revisione
  • Componenti da competizione su tutta la vettura, tra cui Wilwood, Bilstein, AP Racing e Sabelt
  • Scocca completamente rinforzata con roll-bar Safety Device International

Il fascino

La Ford Escort Mk2 è leggendaria per un motivo. Resta una delle piattaforme più apprezzate nel motorsport britannico. In specifica GRP4 per asfalto con powertrain Cosworth, raggiungiamo il vertice di ciò che questa celebre scocca può offrire. Questo esemplare è stato costruito con serie intenzioni e componenti ben scelti in tutta la vettura.
Al suo cuore c'è un blocco Ford Escort Cosworth big-turbo 200 alimentato da un turbo T34 e gestito da una centralina P8 con mappatura greys, con soli 1.000 miglia percorse dalla revisione del motore. La potenza viene trasmessa tramite frizione AP Racing e cambio quick-shift TS Cosworth, mentre intercooler e radiatore in lega di grandi dimensioni e scarico completo in acciaio inox completano il pacchetto della trasmissione. Il retrotreno presenta un ponte Atlas da 48" con differenziale autobloccante ZF e bielletta regolabile Watts, mentre le sospensioni anteriori comprendono ammortizzatori coilover Bilstein, puntoni con snodi sferici e bracci inferiori regolabili. La frenata è affidata a pinze Wilwood e dischi Tarox all'anteriore, con pinze Cosworth al posteriore e una pedaliera con ripartitore di frenata per la regolazione fine dell'equilibrio.
La scocca è stata completamente rinforzata e dotata di roll-bar Safety Device International, serbatoio carburante GRP4 e paratia GRP4. All'interno, l'abitacolo presenta sedili Cobra Sebring Pro, cinture Sabelt, strumentazione RS, manometro turbo Revotec e volante Motamec, con avviamento senza chiave in stile motorsport. Verniciata in Ford Signal Green, con cerchi in lega Revolution 8Jx13 calzati con pneumatici DMACK Grippa e Kumho Ecsta, e dotata di passaruota in lega GRP4 da asfalto, questa è una vettura costruita per essere guidata al limite.
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Informazioni principali

  • Chilometraggio: 62.509 miglia (indicate); il motore ha percorso circa 1.000 miglia dalla revisione
  • Paese di immatricolazione: Regno Unito
  • Stato della revisione tecnica: esente da MOT/bollo
  • Documentazione: offerta con documentazione limitata

Dettagli tecnici

  • Ford Escort Cosworth blocco 200 big-turbo con circa 1.000 miglia dalla revisione
  • Turbo T34 con centralina P8 e mappatura greys
  • Intercooler e radiatore in lega di grandi dimensioni
  • Frizione AP Racing
  • Cambio quick-shift TS Cosworth
  • Impianto di scarico completo in acciaio inox
  • Cremagliera sterzo Rix Engineering con servosterzo Rix
  • Giunto dello sterzo GRP4
  • Puntoni con snodi sferici e bracci inferiori regolabili
  • Barra antirollio anteriore
  • Ammortizzatori coilover Bilstein all'anteriore, coilover Gaz al posteriore
  • Pinze e cilindri Wilwood con dischi e pastiglie Tarox all'anteriore
  • Pinze Cosworth al posteriore
  • Tubi freno BF Goodrich su tutta la vettura
  • Pedaliera con ripartitore di frenata
  • Ponte Atlas da 48" con autobloccante ZF e bielletta regolabile Watts
  • Scatole link GRP4 a torretta
  • Pompa carburante ad alta pressione 404
  • Batteria spostata nel bagagliaio
  • Serbatoio carburante GRP4 e paratia GRP4
  • Cerchi in lega Revolution 8Jx13
  • Pneumatici 225x45x13 DMACK Grippa all'anteriore, Kumho Ecsta al posteriore
  • Passaruota in lega GRP4 da asfalto
  • Scocca completamente rinforzata
  • Roll-bar Safety Device International
  • Strumentazione RS con pod RS e manometro turbo Revotec
  • Sedili Cobra Sebring Pro con cinture Sabelt
  • Volante Motamec
  • Avviamento senza chiave in stile motorsport (chiavi non fornite)
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Specifiche del veicolo

  • Anno1980
  • MarcaFord
  • ModelloEscort
  • ColoreVerde
  • Contachilometri62,509 Miglia
  • Cilindrata2000cc
  • TrasmissioneManuale
  • Posizione del volanteGuida a destra
  • Tipo di carburanteBenzina
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàBangor
  • ConteaGwynedd
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

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