Descrizione
Citroen SM 1972 "MyLord" Storia della ricreazione Gli anni '70 furono dominati da una nuova ondata di auto sportive europee. La Francia era molto indietro nel gioco e Facel, che era il principale attore nel gioco delle auto sportive, era quasi in bancarotta. È in questi giorni che Citroen acquisisce Maserati e nasce la Citroen SM. La versione coupé era una vera e propria auto da corsa che combinava il comfort preso in prestito direttamente dall'iconica DS e le prestazioni del pedigree da corsa di Maserati.
Henri Chapron iniziò a sperimentare con le carrozzerie speciali Citroen molti anni prima della nascita della SM e non c'è da stupirsi che una vettura non possa uscire senza le attenzioni dell'officina di Chapro. Nel 1971, al Salone dell'Auto di Parigi, Chapron presentò la splendida "MyLord", una cabriolet capolavoro della SM. Purtroppo solo 5 esemplari lasciarono l'officina di Chapron e questo la marca come una delle auto SM più rare. La nostra auto: La nostra auto ha iniziato la sua conversione dalla Carrozzeria Ferrero in Italia, una conversione iniziata alla fine degli anni '90 e terminata solo recentemente nel 2021. Il progetto è passato tra due proprietari e poi l'abbiamo acquistata e abbiamo completato il progetto e il restauro. C'è un archivio dettagliato di foto del lavoro di conversione, quindi è chiaro come è stato rinforzato e la qualità del lavoro con attenzione ai dettagli. Poi l'auto è stata completamente restaurata, smontata totalmente e riassemblata.
Il tetto è elettrico e i sedili sono stati realizzati a Tolentino da operai della Poltrona Frau con pelle Poltrona Frau. Il libretto italiano indica che l'auto è una Trasformabile a 2 posti. Questa SM "MyLord Recreation" è uno dei migliori esempi in circolazione, con un'enorme attenzione ai dettagli che ha creato una delle più belle Citroen mai prodotte e un omaggio al capolavoro di Henri Chapron.
Prezzo: P. O. A Disponibile da Veloce Classic Italia SRLS, Padova, Italia - details above
