1962 AC Ace 2.6 Ruddspeed - Matching Numbers- VENDUTO

1962 AC Ace 2.6 Ruddspeed - Matching Numbers- VENDUTO

  • 14,805 Miglia
  • 1962
  • FAS826
  • Rivenditore
  • GB
    Weybridge, Regno Unito

Descrizione

Siamo lieti di annunciare che questa vettura è stata venduta La variante con motore Ford 2. 6 della Ace fu introdotta verso la fine della produzione che durò solo due anni, dal 1961 al 1963. Poiché le forniture di motori Bristol si stavano esaurendo, Ken Rudd propose di utilizzare il propulsore 2. 6 zephyr, consentendo di abbassare la linea del cofano e di modificare lo stile del frontale, che ora è diventato sinonimo di quello della Cobra.

Questa vettura, in particolare la RS5022, fu ordinata da R. L. Smith tramite la K. N Rudd LTD di Worthing e fu consegnata il 20 aprile 1962 in un colore blu metallizzato brillante con interni in pelle rossa. Conosciamo molto bene questa vettura in quanto è stata iscritta all'AC owners club 2. 6 Ace dal 2000.

BRSCC ACE Challenge 2003 a Donington Park AMOC Sports Auto 2006 a Silverstone Bentley Drivers Club 60th Anniversary Ace Race 2014 a Silverstone Varie Hillclimbs e AC Owners club Sprints Sotto la sua proprietà, abbiamo effettuato un restauro della carrozzeria alla fine degli anni 2000 e possiamo riferire che l'auto conserva il motore e il telaio con i numeri di proprietari, oltre a tutte le stampigliature corrette sul cofano e sulle portiere. Dopo oltre due decenni di proprietà, abbiamo mediato la vendita di questa vettura unica e l'abbiamo rimessa in funzione per il nuovo proprietario, con un sistema di alimentazione e di frenata che comprende un serbatoio del carburante in alluminio riempito di schiuma, nuove pinze dei freni e, infine, un set completo di nuove ruote d'epoca con pneumatici Avon da 16 x 185. Sotto il cofano è impressionante la vista del motore Ford 2. 6 messo a punto "stage 5" con la testa in alluminio Raymond Mays di fama ERA e carburatori Weber italiani d'epoca.

Nell'abitacolo è presente una pletora di indicatori da fabbro insieme al volante Motolita con cerchi in legno e un riscaldatore Delanair. Per quanto riguarda le dotazioni da competizione, c'è un roll bar rimovibile, cinture di sicurezza a 4 punti sia per il guidatore che per il passeggero, un interruttore per l'interruzione della batteria e un estintore manuale. Nel bagagliaio, c'è una nuova ruota di scorta da 16 pollici con pneumatico Avon, un equipaggiamento completo per le condizioni atmosferiche, un tonneau, un cric e un martello in pelle di rame.

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