Descrizione
La TRW 736 è una delle tre famose auto da rally "TRW" Works costruite nell'aprile del 1957 presso il Reparto Competizioni Standard Triumph nella fabbrica di Birmingham per la squadra di rally Works sotto la supervisione di Ken Richardson, che fu determinante per il successo di Triumph Roaster. Dotate di freni a disco, di un motore a quattro cilindri in linea da 2, 0 litri e della caratteristica vernice verde mela, parteciparono alla stagione europea dei rally del 1957. A causa della crisi del carburante a Suez e del razionamento del carburante, il Motorsport si fermò quasi completamente all'inizio del 1957. Le tre auto parteciparono a due importanti rally, il Tulipano e la Liegi-Roma-Liegi. Alla sua prima uscita al Tulip Rallye, guidata da John Waddington e William Cave, ottenne il 1° posto nella classe GT battendo Paddy Hopkirk su TRW 737. Il francese Bernard Costen e il suo navigatore Bernard Pichon ottennero un terzo posto assoluto alla Liegi-Roma-Liegi. Con una vita relativamente tranquilla dopo le competizioni, questa vettura straordinariamente originale e con una storia ininterrotta è stata sottoposta a un restauro di tre anni, completato da TR Enterprises, per riportarla alle specifiche originali "Works". Il restauro è stato completato in tempo per partecipare al Rallye Liegi-Roma-Liegi 2012. È eleggibile per la Mille Miglia, a cui è stata iscritta per l'ultima volta nel 2021, per Goodwood e per la Le Man Classic. Passaporto FIA HTP in corso di validità fino a dicembre 2028.
