Descrizione
Per ulteriori immagini, video e per vedere cosa ne pensano i nostri tecnici esperti di questa SLSHOP Assured, visitate il nostro sito web Questa desideratissima e rapidissima R129 con motore AMG ha dato il via all'era delle SL modificate ufficiali di Afalterbach. Di questo brutale e bellissimo colosso sono stati marchiati solo 49 esemplari con guida a destra, e gli esemplari a basso chilometraggio (come questo) sono ancora più rari. Gli anni Novanta sono stati caratterizzati dalla rinascita di coupé e auto sportive, dopo che le super berline e le hot hatches avevano avuto tutto il divertimento negli anni Ottanta. Con l'ingresso di AMG nella cooperazione ufficiale con Mercedes-Benz, la partnership fu in grado di soddisfare al meglio l'appetito dei clienti degli anni Novanta per le alte prestazioni. Con una potenza ufficiale di 375 CV (in realtà AMG fece pompare il grande V8 da 6, 0 litri oltre 400) e un prezzo di acquisto originale di quasi 100. 000 sterline, questa R129 molto speciale richiede un'occhiata più da vicino. Ci sono pochissime opzioni per i potenziali proprietari di SL60, queste auto semplicemente non arrivano sul mercato molto spesso. Quando lo fanno, di solito si è costretti ad accettare qualsiasi cosa venga offerta, indipendentemente dalle condizioni o dal chilometraggio. Per fortuna con questa vettura non c'è bisogno di scendere a compromessi: le miglia ridotte e l'ottimo stato d'uso ne fanno una scelta obbligata. ESTRATTIVI OPZIONALI Probabilmente è più rapido annunciare ciò che non è montato su questa SL60 AMG: ci sono 22 codici di optional sulla scheda di costruzione. Come ci si aspetterebbe, per un'edizione limitata di un modello basato su un roadster Mercedes-Benz già esclusivo, sono stati aggiunti praticamente tutti i componenti tecnologici della metà degli anni Novanta che potevano essere fisicamente inseriti. Gli optional di fabbrica sono ancora più numerosi, ma i punti salienti sono il climatizzatore automatico, il lavafari, l'antifurto, i sedili posteriori, i sedili anteriori riscaldati e regolabili in elettrico e lo specchietto retrovisore automatico. Tutti funzionano come previsto e offrono un livello di opulenza ancora maggiore rispetto a quello già piuttosto elevato della R129 di base. CONDIZIONE Questa SL60 non è stata restaurata e, secondo il fascicolo storico, ha subito solo riparazioni di vernice localizzate, in particolare sulla parte posteriore e su entrambi i paraurti. Nella cronologia c'è anche una fattura per il rinnovo e la verniciatura a polvere di questi speciali cerchi sdoppiati. Nonostante sia in gran parte originale e abbia compiuto 28 anni, questa SL60 si presenta estremamente bene. All'interno, l'abitacolo emana comfort e classe, con sedili elettrici a memoria di forma, estremamente sostenuti e rilassanti, che ti sostengono e ti accarezzano allo stesso tempo. I legni e le plastiche dell'abitacolo rimangono molto buoni, e questa AMG è altrettanto bella sia con la capote abbassata che con quella alzata. STORIA C'è molto da mostrare, anzi troppo da annunciare, dato che il fascicolo inizia con la consegna dell'auto nel 1995 e non presenta lacune, fino a oggi. Tutti i vecchi certificati di revisione in ordine cronologico, dal nuovo ad oggi. Sistema di allarme Sigma M30 aggiunto nel 1998. Assistenza del rivenditore Mercedes-Benz fino al 2000 e dello specialista fino ad oggi. La parte posteriore dell'auto ed entrambi i paraurti sono stati verniciati nel 2003, senza incidenti registrati.
Tutte le ruote sono state riparate e verniciate a polvere nel 2013. Nuova guarnizione della manovella posteriore del motore aggiunta nel 2015 al costo di 938, 48 sterline. Nuovo isolamento del cofano aggiunto nel 2021. Servizio fluidi completo e più recente effettuato da West Hill Garage in Aberdeenshire nel 2022 che comprende: olio motore, liquido di raffreddamento, ATF, fluido dei freni e dell'asse posteriore.
