Descrizione
1965 Bentley S3 Continental DHC Completamente ricostruita Immacolata e rara Un esempio assolutamente favoloso, come ci si aspetterebbe quando viene descritto come in condizioni da concorso Molti usano questa espressione con troppa facilità, qui a Radley Mews certamente no e questa S3 è una pura delizia da vedere Il telaio è stato completato presso Bentley Motors nel settembre 1965, quindi consegnato ai carrozzieri dove l'autovettura è stata completata nel novembre 1965 con una data di rilascio della garanzia del 23 / 11 / 1965, Questa è una delle ultime Bentley S3 prodotte prima dell'introduzione della serie T. Originariamente era rifinita in verde scuro, con cofano verde scuro e interni in pelle nera. Le caratteristiche speciali includevano l'antenna elettrica Hirschmann, le cinghie per i bagagli, gli sportelli con serratura nelle tasche delle porte, i fendinebbia, Il fortunato primo proprietario, J R Charlesworth Esq, fece incidere le sue iniziali sulle portiere anteriori e la sua immatricolazione personale, BOB 1, fu assegnata alla Bentley Così, per la principesca somma di quasi 8 sterline. 500 sterline, poteva girare per Edgbaston (l'Hampstead di Birmingham) in tutta comodità. Presto la cambiò con un modello più recente e così la BC 86XE fu nuovamente messa in vendita, dove il nostro intrepido secondo proprietario la acquistò da Londra e la portò dall'altra parte dell'oceano, nella sua casa di West Palm Beach, Il nostro terzo e più recente proprietario l'ha notata nelle officine di Vantage Motor Works, dove veniva curata come al solito: negli anni '90 avevano effettuato un restauro parziale, Anno fino a poco tempo fa la Bentley era stata usata a malapena, dato che nel suo garage c'erano 6 o 7 auto di lusso tra cui scegliere, ma inizialmente non era disposto a venderla, dato che l'aveva posseduta e apprezzata per così tanti anni, Egli aveva organizzato ulteriori lavori in Florida prima della spedizione per assicurarsi di poter navigare senza problemi una volta arrivata a casa sua. Anno fino a quando, nella primavera del 2009, si decise che era giunto il momento di dare una bella ripassata alla barca, La Michaelian Restoration, di Stuart in Florida, che si era occupata di altri 7 restauri per il proprietario, decise di restaurare anche la Bentley. La Michaelian è rinomata per i suoi lavori di qualità a Pebble Beach su varie auto sportive rosse italiane degli anni 1950 e 60, quindi era ben attrezzata tecnicamente per affrontare anche la Bentley, Ci sono tutte le fatture (come ci si aspetterebbe per centinaia di migliaia di dollari) per i lavori eseguiti, poiché i lavori venivano fatturati su base settimanale, ce ne sono semplicemente a bizzeffe e scendono nei dettagli più minuziosi, davvero affascinanti Il vantaggio di essere un restauro relativamente recente è che abbiamo anche tutte le foto conservate in digitale su un dongle. Ci sono troppe foto da annunciare, ma se le nominate sono state fotografate. C'è anche un delizioso libro "Apple" di 54 pagine che descrive il restauro, il tutto all'interno di una bella custodia e di un astuccio trasparente. Dal momento del restauro è stato percorso pochissimo chilometraggio e l'auto è rimasta quasi com'era al momento del completamento degli intensi lavori, proprio come aveva lasciato Nassau, cioè in ordine sparso, quindi tutto ciò che abbiamo dovuto fare è stato spolverarla ed è semplicemente splendida È davvero il veicolo più elegante, rifinito secondo standard impeccabili - l'attenzione ai dettagli per assicurarsi che tutto sia come quando ha originariamente lasciato la fabbrica è sorprendente Pronta per il prossimo proprietario per godersi un po' di turismo continentale o, in alternativa, per usarla per eventi come Villa d'Este, questa deve essere sicuramente una delle, se non la, migliore Bentley di questo tipo in assoluto.
