Descrizione
Questa auto è uscita dalla fabbrica come Riley RME a quattro porte berlina con un motore di 1, 5 litri. La carrozzeria della Riley era gravemente deteriorata dalla corrosione e al di fuori di qualsiasi restauro economico. Il telaio però era in condizioni eccellenti e un candidato perfetto per un corpo sostitutivo. Questa splendida carrozzeria a due porte è stata progettata, disegnata e costruita da John Barlow, con ispirazione proveniente dalle auto francesi carrozzate degli anni Quaranta, pur mantenendo molti richiami stilistici tipici dei Riley dello stesso periodo.
La costruzione della carrozzeria potrebbe essere considerata una versione moderna delle auto tradizionalmente carrozzate dell'epoca, che avrebbero una carrozzeria in alluminio non portante montata su un telaio in frassino. Nel caso di questa carrozzeria, si tratta di una carrozzeria composita non portante in GRP montata su un telaio in acciaio. La costruzione è stata completata nell'ottobre 2021 e l'auto è stata re-registrata come Riley Royale.
John ha costruito non meno di cinque Bentley special, tre basate su telai Bentley Mk6 e uno che utilizza una piattaforma di progettazione propria. Molti dei Bentley di John sono stati scambiati per somme a sei cifre.
Questa è davvero una vettura spettacolare, realizzata in modo eccellente. Le porte si chiudono e le pannellature della carrozzeria si allineano perfettamente e ha un aspetto imponente da ogni angolazione, con un interno splendidamente rifinito. La vista lungo il lungo cofano attraverso il parabrezza diviso è maestosa, la guida è serena, l’aggiornamento del motore Riley da 2, 5 litri genera molta coppia. Questa vettura va vista dal vivo per apprezzarne davvero lo spettacolo!
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