Beschreibung
Dieses Auto verließ die Fabrik als Riley RME Limousine mit vier Türen und einem 1, 5-Liter-Motor. Die Karosserie des Riley war stark verrostet und wirtschaftlich nicht zu retten. Das Fahrgestell war jedoch in ausgezeichnetem, brauchbarem Zustand und ein perfekter Kandidat für eine Ersatzkarosserie. Diese eindrucksvolle Zwei-Tür-Karosserie wurde von John Barlow entworfen, gestylt und gebaut, inspiriert von französischen Coach-built-Fahrzeugen der 1940er Jahre, während sie dennoch viele Stilkennzeichen der Riley-Modelle derselben Epoche beibehält. Der Aufbau der Karosserie könnte als moderne Interpretation der traditionellen Coach-built-Autos jener Periode bezeichnet werden, bei denen eine unbelastete Aluminiumkarosserie über einen Eschenrahmen montiert wäre. Bei dieser Karosserie handelt es sich um eine unbelastete Verbund-GFK-Karosserie, die auf einen Stahlrahmen montiert ist. Der Aufbau wurde im Oktober 2021 abgeschlossen und das Auto wurde als Riley Royale neu eingetragen. John hat nicht weniger als fünf Bentley-Sonderanfertigungen gebaut, drei basierend auf dem Bentley Mk6-Fahrgestell und eines auf einer Plattform von Johns eigenem Design. Viele von Johns Bentleys sind für sechsstellige Beträge verkauft worden. Dies ist wahrlich ein spektakuläres Auto, das hervorragend umgesetzt wurde. Die Türen schließen sauber, die Karosseriebleche sitzen perfekt zusammen, und es wirkt von jeder Seite eindrucksvoll, mit einem wunderschön neu bezogenen Innenraum. Durch die lange Motorhaube über die geteilte Windschutzscheibe ist der Blick majestätisch, die Fahrt ist angenehm, das 2, 5-Liter-Riley-Triebwerk-Upgrade liefert viel Drehmoment. Dieses Auto muss man in Echt sehen, um zu schätzen, wie spektakulär es wirklich ist! Zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen zu kontaktieren.
