Descrizione
MG serie TC del 1946 Boat Tail Special. Costruita su un telaio originale della serie T con il numero corretto impresso sulla tromba del telaio. Costruita con tutti componenti nuovi di marca, non sono state utilizzate parti usurate o affaticate che avrebbero compromesso una costruzione di questa natura. Il motore EXPAG corretto è stato costruito dal guru della Serie T, Peter Edney, e comprende camme da strada veloci, carboidrati SU nuovi di zecca con conversione a benzina. Freni, sterzo, perni di articolazione, molle, impianto elettrico, luci, strumentazione, ruote, pneumatici, differenziali, ecc. sono tutti nuovi di zecca. L'abitacolo è stato progettato per adattarsi anche a una persona alta, con uno sgancio rapido sul volante per agevolare l'ingresso e l'uscita. L'auto si guida come dovrebbe fare un'auto del 1946, con il motore EXPAG che fornisce potenza e coppia in abbondanza, unite a un grande rombo dallo scarico inossidabile. Le marce cambiano senza sforzo e i freni sono aiutati dai freni a tamburo Alfin. L'auto è molto facile da usare anche nel traffico moderno. Non ha mai corso a livello agonistico, ma è pronta per andare su strada o su circuito, a seconda delle esigenze del nuovo proprietario. L'auto è iscritta ed è completa di documento V5 e di un ampio fascicolo storico. L'auto non è presente presso la nostra sede, quindi vi preghiamo di telefonare per avere informazioni e per marcare un appuntamento per la visione.
