Descrizione
Per ulteriori immagini, video e per vedere cosa ne pensano i nostri tecnici esperti di questa vettura SLSHOP Assured visitate il nostro sito web Fatti principali La presenza dell'attuale proprietario per oltre due decenni e la lettura del contachilometri di oltre 172. 616 miglia dimostrano che questa R107 280SL del 1983 ha fatto esattamente ciò per cui Mercedes-Benz ha marcato queste vetture: guidare, e tanto. La APM 780Y rappresenta un'ottima occasione per acquistare e restaurare una vera e propria auto d'epoca. Presentata negli anni Settanta, in sostituzione dell'amatissima W113 "Pagoda" SL, la Serie 107 ha rappresentato un grande salto per Mercedes-Benz e il suo successo sul mercato, insieme alla lunga durata, ha dimostrato che gli acquirenti apprezzavano i prodotti di qualità. Con circa 300. 000 unità della R107 (insieme al suo coupé) vendute in poco meno di due decenni, Mercedes-Benz non ha avuto bisogno di sforzarsi molto per affermare di aver fatto centro con questa generazione di SL. Per tutta la durata della sua vita sono stati offerti sia motori a sei cilindri in linea sia motori V8, e la 280SL è stata il punto di ingresso per la proprietà della SL. Non era affatto sprovveduta e, pur non potendo contare sulla maggiore potenza e sulla migliore orchestra del V8, la 107 si dimostrò un'auto da gran turismo capace di svolgere bene il proprio lavoro grazie al sei cilindri.
Storia La Mercedes-Benz 280SL qui presentata è un'auto del Regno Unito, iscritta per la prima volta nel 1983. È passata al secondo proprietario nel 1986 e l'attuale proprietario l'ha acquistata nel 2001. La documentazione fornita comprende fatture: alcune risalenti al 1983 (il primo servizio) e altre che descrivono una serie di lavori eseguiti sotto l'attuale proprietà, certificati di revisione, ecc. Il libretto di manutenzione allegato contiene anche i primi documenti di manutenzione. Oltre ai soliti interventi, quest'auto è stata sottoposta a una rigenerazione del motore commissionata nel 2002, a una revisione della testata, all'installazione di nuovi paraurti (presso The SLSHOP), alla sostituzione degli pneumatici e all'installazione di una nuova capote nera (anch'essa nella foto). Condizioni generali Questa R107 è un esemplare con un chilometraggio piuttosto elevato e ben utilizzato, che richiederà un po' di tempo e di impegno per essere messo in condizioni migliori, come merita. All'esterno, mentre le parti cromate non sembrano male (un'indicazione che le sostituzioni sono state fatte in passato, come nel caso dei paraurti), la vernice ha bisogno di attenzione, specialmente con la ruggine che marca la sua presenza sulla porta o/ s. Allo stesso modo, sull'altro lato, si nota la mancanza di alcune finiture della carrozzeria. Anche gli interni possono beneficiare di una revisione; i sedili necessitano di qualche riparazione, i pannelli delle porte sembrano buoni e anche il cruscotto non è male. Il bagagliaio sembra a posto e ha quella che sembra una vecchia ruota di scorta, il vano motore ha bisogno di una ripulita - c'è un po' di ruggine visibile - e la capote, d'altra parte, emana decisamente freschezza. SLSHOP Riepilogo Questa 280SL del 1983 è un'auto d'epoca pronta per essere restaurata, il suo chilometraggio elevato indica che l'auto è stata usata regolarmente (il che è sempre un ottimo segno) e le condizioni generali, che sebbene necessitino di una revisione, sono probabilmente un ottimo punto di partenza. Avendo avuto lo stesso proprietario per più di due decenni, è chiaro anche il lavoro che è già stato fatto. Tutto sommato, se state cercando di intraprendere un emozionante viaggio nell'automobilismo d'epoca, questa 280SL sarà una promettente compagna.
