Descrizione
CARATTERISTICHE SALIENTI: SPETTACOLARE RESTAURO DI QUALITÀ DA ESPOSIZIONE, SENZA SPESE! APPENA USCITA DA UNA COLLEZIONE DI LIVELLO MONDIALE PRIMO ANNO PER L'ICONICO MOTORE V8 "FLATHEAD" DELLA FORD CARROZZERIA INTERAMENTE IN ACCIAIO DOTATA DI NUMEROSI OPTIONAL DESIDERABILI L'ANNO E LO STILE DI CARROZZERIA PIÙ DESIDERABILI PER IL V8 FORD RECENTE SERVIZIO COMPLETO GUIDA E FUNZIONA MERAVIGLIOSAMENTE SPLENDIDA COMBINAZIONE DI COLORI DI FABBRICA SEMPLICEMENTE UNO DEI MIGLIORI ESEMPI SUL MERCATO OGGI ENORME POTENZIALE DI INVESTIMENTO!
IL SOGNO DI UN COLLEZIONISTA!
GLI OPTIONAL INCLUDONO:
V8 221CI "FLATHEAD" DOPPIE PNEUMATICHE DI RICAMBIO LATERALI SPECCHIETTI ESTERNI POSTERIORI LAMPADE A COWL PORTAOGGETTI CON FUSCINO LAMPADE A DOPPIO FRENO SEDILE A RUMORE Verniciatura bicolore PANNELLO DEGLI STRUMENTI A ROTTA DI MOTORE PINSTRIPES DEL CASCATO IN LEGNO Nel 1931, il calo delle vendite del modello A di Ford spinse molti a considerare l'azienda automobilistica di Henry Ford incapace di stare al passo con i tempi. Tuttavia, Ford aveva un asso nella manica con i rivoluzionari modelli del 1932, sviluppati in segreto e introdotti il 31 marzo 1932. Il Modello 18, il primo veicolo con motore V8 facilmente accessibile e prodotto in serie, superò di gran lunga le vendite del Modello B a quattro cilindri, sostanzialmente identico. Non solo il nuovo motore conquistò l'America, ma un design elegante e disponibile in varie forme fece sì che i Modelli B e 18 si guadagnassero rapidamente un posto nella storia del veicolo. Comprensibilmente, dato il basso costo, le prestazioni piuttosto elevate e la quantità prodotta, i Modelli B e 18 (e i successivi Modelli 40 e 48) divennero uno dei veicoli preferiti dagli hot rodder. Per questo motivo, trovare un esemplare non modificato in buone condizioni può essere eccezionalmente difficile, a seconda dello stile della carrozzeria, e per questo motivo hanno necessariamente un prezzo elevato nei circoli dei collezionisti. Queste auto sono straordinariamente facili da guidare, con i modelli V8 in grado di raggiungere (e mantenere) più di 50 miglia orarie e, a differenza del Modello T, offrono una disposizione dei pedali familiare. La Ford V-8 Deluxe Roadster del 1932 qui offerta è rifinita in uno splendido blu Washington con parafanghi neri e gessature/ ruote giallo pallido su un interno in pelle marrone d'epoca con capote beige. Questo veicolo è stato sottoposto a un incredibile restauro e si presenta essenzialmente come, se non meglio, del nuovo. Il cruscotto in legno, il quadro strumenti in metallo tornito dal motore e gli optional come la doppia ruota di scorta laterale e le luci sul cofano aggiungono ulteriore fascino a questa splendida roadster Deluxe. Siamo orgogliosi di offrire questa eccezionale Ford del 1932 al collezionista, all'investitore o all'appassionato più esigente che desidera il meglio!
