Descrizione
Secondo il certificato del Jaguar Daimler Heritage Trust, questa bellissima Jaguar XK150 SE (Special Equipment) 3. 4 Litre Fixed Head Coupe - VIN No: S 824805 DN & Engine No: V 5949-8 è una vettura "matching numbers" costruita presso lo stabilimento Jaguar di Browns Lane a Coventry il 10 marzo 1959 e venduta da P J Evans a Birmingham al suo primo proprietario, un certo R A Woodward di Birmingham, che la iscrisse il 16 aprile 1959 con il numero di targa YOC 500, che conserva ancora oggi.
Quest'auto è stata designata come modello "SE" (Special Equipment) e ne sono state marcate solo 753 versioni, per cui oggi è un'auto molto rara. È rifinita nella sua specifica originale di colore nero con finiture originali in pelle rossa, nuove auto rosse, cruscotto in radica rinnovato, motore originale e ricostruito da 3, 4 litri S6, 4 cilindri, 4 ruote, 4 ruote e 4 ruote. 4 litri S6, cambio a 4 marce con overdrive, freni anteriori Cooper-Craft, nuovo servosterzo elettrico, pompa del carburante Facet, cerchi a 72 razze cromati MWS, volante in legno Mota-Lita e radio AM/ FM "Retro Sound".
Nel fascicolo storico sono presenti lettere e ricevute scritte a mano dai primi 3 proprietari che confermano l'originalità e anche il chilometraggio dell'auto quando ciascuno di loro l'ha venduta; in particolare, è stata venduta dallo specialista Jaguar XK Twyford Moors a un certo Peter Reid di Dorchester, Dorset, il 20 dicembre 2007, quando il chilometraggio percorso era di soli 27. 276. Il signor Reid ha tenuto un registro completo di tutte le spese sostenute per l'auto durante i suoi 7 anni di proprietà, che ammontavano a quasi 30. 000 sterline! I lavori comprendevano la ricostruzione del motore nell'aprile 2009 (chilometraggio 29. 348) e il restauro e la riverniciatura della carrozzeria nel 2010. Il sig. Reid ha venduto l'auto al sig. David Carr di Ringwood, nell'Hampshire, nel settembre 2014, quando il chilometraggio era di 42. 516. L'auto è stata revisionata dallo specialista indipendente Jaguar Hollygrove di Ringwood fino al trasferimento a Mortlake, nel sud-ovest di Londra, nel 2015, quando l'auto è stata affidata al noto specialista Jaguar Chris Coleman della Jaguar Workshop di Ealing, a ovest di Londra. Il signor Carr ha speso la maggior parte delle 10. 000 sterline per l'auto durante la sua proprietà, incluso il montaggio del "servosterzo elettrico" nel 2017 (4. 620 sterline) da parte di Chris Coleman, oltre alla manutenzione ordinaria e ai certificati di revisione.
Abbiamo venduto l'auto per il signor Carr nel settembre 2018 a un nostro cliente di lunga data quando il chilometraggio era di 45. 980 e ha percorso solo circa 2. 500 miglia durante i suoi 4 anni di proprietà e il chilometraggio totale coperto da questa auto ora è solo un autentico 48. 550 da nuovo, ma solo poco più di 19. 000 miglia da quando il motore è stato ricostruito nel 2009.
Ha una storia di servizio eccezionale con un raccoglitore ad anelli pieno di fatture per tutti i lavori e le parti nuove montate, certificati di revisione, storia di proprietà completa, il suo manuale operativo originale XK e il manuale di servizio, il certificato Jaguar Heritage e un certificato per essere arrivato terzo in un evento Jaguar Drivers Club Concourse nel 1972. Avendo recentemente venduto al nostro cliente un'altra auto, siamo lieti di avere la possibilità di offrire nuovamente questa fantastica auto in vendita. Al momento della vendita l'auto verrà fornita con il nostro pacchetto di assistenza clienti che include un nuovo certificato di revisione (anche se esente da certificato), il servizio prevendita, il controllo HPI/ provenienza, l'ispezione pre-consegna in 55 punti e la garanzia di 6 mesi sui ricambi e sulla manodopera per guasti meccanici, che può essere aggiornata ed estesa a un costo aggiuntivo, se necessario.
L'auto è naturalmente esente da bollo e conforme alle norme ULEZ. NB: Car and Classic Ltd marca ogni sforzo per garantire che le informazioni contenute in questo annuncio siano accurate e tutte le dichiarazioni relative alla provenienza e alle condizioni sono fornite solo come opinioni. Quando descriviamo un'auto che ha più di 20 anni, a volte dobbiamo basarci sul fascicolo storico dell'auto e sulle informazioni fornite dai precedenti proprietari. Queste informazioni vengono trasmesse in buona fede e non hanno pertanto la pretesa di essere una dichiarazione di fatto. Ogni potenziale acquirente deve accertarsi delle condizioni e dell'idoneità all'uso del veicolo. Ciò non pregiudica i diritti legali dell'acquirente.
