Descrizione
MOTODROME È SPECIALISTA IN LAND ROVER D'EPOCA - VEDI SITO WEB PER LO STOCK COMPLETO Motodrome mette in vendita 'Lily', come è noto questo splendido esemplare del 1961, a basso chilometraggio, dell'intramontabile Land Rover Serie II 88in hard top a benzina, rifinito in Satin Bronze Green con tetto in calcare.
Sembra che Lily sia stata battezzata così dai Vigili del Fuoco del Berkshire e di Reading, con i quali ha prestato servizio dal 1961 per 10 anni, prima di trasferirsi all'aeroporto di Heathrow fino all'ingresso nella vita civile nel 1983.
Data la sua provenienza e la sua storia, riteniamo che la lettura del contachilometri di Lily, pari a sole 27000 miglia, sia probabilmente autentica.
Lily è in ottime condizioni e conserva le sue caratteristiche originali, come i sedili anteriori in crine di cavallo, il volante molleggiato, le fodere profonde, il pannello anteriore piatto, ecc. All'interno ha due sedili posteriori a panchina, che la rendono adatta a 7 posti, il riscaldamento rotondo Smiths, l'estintore originale Pyrene e le cinture di sicurezza anteriori con avvolgimento a inerzia.
È equipaggiata con un motore a benzina 2. 25 da 151 prefissi che, anche se non possiamo esserne sicuri al 100%, è corretto per l'anno e quindi è probabile che sia l'originale.
Lily è una Serie II RHD originale fornita dal Regno Unito. La targhetta del rivenditore sul sedile del passeggero indica che è stata inizialmente fornita da Marchants Garages a Newbury, per il servizio antincendio locale. La corrispondenza presente nel fascicolo con gli attuali Vigili del Fuoco indica che la vettura si trovava presso la stazione dei Vigili del Fuoco di Cookham Road Maidenhead come P-car, o auto del personale. Nel fascicolo c'è anche una foto che la ritrae in servizio, anche se con l'ala e il pannello anteriore della NSF danneggiati a causa di un incidente.
Come sopra, Lily si trasferì all'aeroporto di Heathrow nel 1971, prima di essere immessa sul mercato civile nel 1983. Abbiamo la fattura di vendita del 1983 che dimostra che è stata venduta per la principesca somma di 920, 00 sterline. In seguito, tutti i proprietari che ha avuto sembrano averla amata e apprezzata, e abbiamo una buona selezione di fatture e corrispondenza nel file, e vecchi certificati di revisione fino al 1987 e 15638 miglia. L'ultimo tagliando è stato effettuato alla fine di aprile del 2022 a 26757 miglia, un intervento piuttosto completo, ed è ora pronta per altre avventure.
Lily è esente bollo e ULEZ ed è uno dei modelli di serie più belli da guidare che abbia mai incontrato. Sebbene sia anche esente da certificato di revisione, sono lieto di dire che è omologata fino a giugno 2024, senza alcun certificato di revisione. È raro trovare una Serie II (la più rara di tutte le varianti della Serie) che non abbia avuto una vita difficile, perché è per questo che è stata acquistata in origine. La vasca posteriore e le fiancate del furgone di Lily sono in condizioni insolitamente diritte, a riprova della sua vita da coccolata.
Sul nostro sito web, troverete i nostri soliti due video: una valutazione a piedi e le impressioni di guida, che fanno parte della descrizione.
Non credo che si possa trovare una Serie II migliore, a meno che non si tratti di una ricostruzione con tanto di bulloni. Lily è un esempio superbo, a mio parere.
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