Descrizione
Ecco la potente Fiat Punto Cabrio, nella variante ELX (top di gamma). Tutti noi abbiamo un amico a cui forse non dovrebbe essere consentito l'accesso a Internet o la possibilità di prendere decisioni adulte da solo. Quest'auto appartiene a uno di questi amici, per conto del quale la stiamo vendendo.
L'amico ha acquistato l'auto nel 2018 e si può capire perché. Il suo stile iconico, liscio Bertone, il colore esterno fenomenale, le condizioni interne favolose e la pura rarità (solo 11 di questi esemplari attualmente tassati nel Regno Unito oggi!) li hanno attirati. Gli interni originali erano già stati ben curati e conservati durante i suoi 60. 000 chilometri di vita nominale, ma l'esterno appariva un po' stanco e c'era una piccola quantità di ruggine che affiorava sotto. A questo punto erano innamorati. Si sono messi all'opera, con carta bianca, per restaurare essenzialmente l'auto dal punto di vista estetico e, francamente, hanno esagerato spendendo una cifra spropositata, ma la loro perdita potrebbe essere il vostro guadagno! Questa meravigliosa piccola Punto è ora in condizioni eccezionali.
Auto di Kensington è stata incaricata di esaminare l'auto dal punto di vista meccanico e di occuparsi di tutto ciò di cui aveva o avrebbe potuto avere bisogno nel prossimo futuro, dato che era rimasta ferma per un po' prima che Fried la acquistasse. CCK ha sostituito la cinghia di distribuzione, la pompa dell'acqua, i dischi e le pastiglie dei freni anteriori, i tamburi dei freni posteriori, i cilindri dei freni posteriori e le ganasce dei freni posteriori, tutti i tubi flessibili dei freni, tutti i tubi rigidi dei freni, la pompa dei freni, i pneumatici, entrambi i bracci inferiori delle sospensioni anteriori, il servizio completo, il filtro del carburante e altro ancora. Hanno anche installato nuovi ammortizzatori e molle elicoidali che hanno abbassato l'auto di circa 30 mm. Non sembra affatto "abbassata", piuttosto si trova all'altezza a cui è sempre stata destinata, perché secondo noi è sempre stata troppo alta da nuova. Come già detto, la parte inferiore della Punto è stata sottoposta a una revisione senza lasciare nulla di intentato e in realtà è stata necessaria solo una piccola quantità di saldatura, a ulteriore conferma della vita apparentemente facile che ha avuto quest'auto. Ci è stato poi affidato il compito di riverniciare completamente l'auto nel suo colore originale e opzionale "Verde Garden", secondo uno standard elevato. Il tettuccio grigio della Cabrio, allora originale, era in uno stato pietoso: pur essendo ancora impermeabile, era sbiancato dal sole e cominciava a usurarsi. L'amico, giustamente, scelse di sostituirlo con un nuovo tetto Tan totalmente su misura, che dovette essere realizzato appositamente perché non era mai stato prodotto in questo colore. Il costo è stato letteralmente di migliaia di sterline. Il lavoro è stato eseguito dal guru delle capote CE Moore a nord-ovest di Londra. Naturalmente, come spesso accade con questi progetti di passione, Anno fino a quel momento ha guidato l'auto * una volta* (no, non stiamo scherzando) e poi l'ha messa in deposito a pagamento con noi per alcuni anni. Abbiamo mantenuto l'auto in funzione, spesso spostata per evitare di bucare le gomme, ecc. per tutta la durata del periodo di stoccaggio. Quando finalmente si sono ricordati di possederla, circa un mese fa, ci hanno incaricato di esaminare l'auto e di controllare ogni cosa, per poi sottoporla all'omologazione e renderla pronta per la vendita. Ora si sono trasferiti da Londra e si sono ricordati di possedere anche auto con cavalli rampanti tedeschi e italiani sul cofano, che forse useranno più facilmente di questa meravigliosa Punto (lo so, anche noi pensiamo che siano pazzi). Nelle nostre officine abbiamo appena esaminato tutti i componenti dell'auto. Non voleva nulla, ma abbiamo cambiato i fluidi per buona misura e sostituito la batteria, anche se l'auto aveva percorso solo 140 miglia dall'ultimo servizio e un certificato di revisione di 120 miglia fa. La vendita comprende anche un nuovo servizio di assistenza. Ogni sistema funziona come dovrebbe sull'auto, compreso il bellissimo e costosissimo tetto morbido elettrico. Semplicemente, quest'auto vi farà sorridere. Le sue condizioni ridicolmente sproporzionate attirano l'attenzione di tutti, appassionati di auto di nicchia o meno. È una gioia assoluta da guidare e ho persino pensato di tenerla per la mia altra metà, perché francamente per questa cifra non c'è nulla che si avvicini in termini di stile, condizioni, usabilità e divertimento. È una cabriolet italiana "restaurata", 2+2, in stile Bertone, che diamine! Sappiamo che il fortunato che si aggiudicherà quest'auto sarà invidiato dai suoi amici e se ne andrà da qui sorridendo per tutto il viaggio di ritorno, e per molte miglia ancora.
Come per tutti i nostri veicoli, abbiamo una cartella digitale disponibile su richiesta contenente altre immagini, video di walkaround, foto della parte inferiore e scansioni della storia del veicolo. La vettura può essere visionata su appuntamento presso il nostro showroom di West London.
