Punti di forza
- Raro esemplare di Ritmo II ancora in circolazione, dotato del motore a basso consumo «Energy Saving»
- In ottime condizioni e pronta all’uso, con carrozzeria blu metallizzata e interni in tessuto originali
- Solo 74.000 km sul contachilometri
- È rimasta nella stessa famiglia per molti anni
- Potrebbe rivelarsi un’auto interessante e insolita per l’uso quotidiano
Il fascino
La Ritmo era l’auto che la Fiat aveva progettato per competere, seppur in ritardo, con la Golf della VW. Con uno stile essenziale ispirato alla Golf sulla collaudata architettura della Fiat 128, interni progettati dal famoso designer italiano Mario Bellini e, cosa ancora più nota, la produzione affidata a robot, erano auto davvero valide e molto popolari ai loro tempi.
Oggi sono molto rare, e la loro reputazione di auto soggette alla ruggine non aiuta. Questa Ritmo II restylizzata di fine serie è sfuggita a questo destino e si presenta bene per un’auto che quest’anno festeggia i suoi 40 anni. Ci è stato riferito che è rimasta nella stessa famiglia per molti anni e che il venditore l’ha acquistata da suo suocero. Il chilometraggio è di soli 74.000 km, dato che l’esterno e l’interno sembrano confermare, sebbene non sia stato verificato. Si tratta del modello economico ES «Energy Saving», dotato di un sistema «stop-start» di prima generazione, quindi funzionerebbe bene come auto di tutti i giorni a basso costo. Il venditore afferma che il motore è stato sostituito 4.000 km fa e che funziona e va bene.
L’auto dovrà superare una nuova revisione prima di poter circolare. Una volta fatto questo, avrete a disposizione una hatchback degli anni ’80 estremamente rara, da guidare e apprezzare.
Il venditore afferma:
«L’auto funziona bene ed è un piacere guidarla. L’ho comprata da mio suocero. È un’auto che evoca la nostalgia degli anni ’80 grazie al suo look vintage e al profumo degli interni. È un’auto che permette di godersi una guida tranquilla. Ma attenzione: è un’auto dinamica. Era già dotata del sistema start-stop che si trova sulle auto più recenti.»

Informazioni chiave
- Chilometraggio: 73.983 km indicati
- Paese di immatricolazione: Francia
- Revisione: nessun certificato attuale disponibile
- Specifiche tecniche: motore «ES» da 1.186 cc, cambio manuale a 5 marce
- Documenti: libretto di circolazione francese standard; storia di manutenzione descritta come discreta
I dettagli
- Il motore è stato sostituito a 70.000 km e dovrebbe trattarsi dello stesso blocco da 1.186 cc «ES»
- Vernice blu chiaro metallizzata in buone condizioni considerando l’età, con alcune tracce visibili nelle foto
- Il venditore consiglia di effettuare alcuni ritocchi alla verniciatura; una buona lucidatura migliorerebbe l’aspetto
- Dotata di uno spoiler sopra il lunotto posteriore
- Si nota corrosione sui longheroni, compresa la base del montante C, come mostrato
- Auto in versione standard con cerchi in acciaio e copricerchi Fiat in plastica originali
- Due cerchioni di scorta in acciaio inclusi
- Portapacchi fornito con l’auto, come mostrato
- Interni in tessuto grigio originale con coprisedile sul sedile posteriore
- Interni in buone condizioni generali, considerando l’età dell’auto, come mostrato nelle foto
- Il venditore segnala la presenza di un piccolo foro sul sedile del conducente
- Il rivestimento del tetto è leggermente usurato sul lato passeggero anteriore, secondo quanto ci è stato riferito
- Dotata di radio-lettore cassette d’epoca
- Pannelli delle portiere, tappetini e cruscotto in buone condizioni considerando l’età e il chilometraggio
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