Descrizione
Questa Porsche 911 (964) Carrera 4 del 1990 con scatola del cambio a 5 marce è un esemplare raro e desiderabile. Ha percorso poco più di 121. 000 miglia ed è supportata da un libretto di manutenzione completamente timbrato e da oltre 100 fatture, risultati di test e altri documenti che dimostrano una buona proprietà.
Caratteristiche salienti: Carrera 4 Cambio manuale Ricostruzione del motore 20. 000 miglia fa. Verniciatura speciale in Velvet Red Metallic L81L Storia del servizio completamente documentata e chilometraggio verificato. Nel 2017 e meno di 20. 000 miglia fa il motore e la scatola del cambio sono stati rimossi. Il motore è stato smontato fino al basamento e le canne dei cilindri, i pistoni e le teste dei cilindri sono stati completamente puliti e misurati e tutti sono risultati conformi alle specifiche. Le testate sono state revisionate con nuove valvole, guide, paraoli e molle. I pistoni sono stati puliti a ultrasuoni e sono stati montati nuovi anelli. Contemporaneamente è stata sostituita la frizione. Il costo totale è stato superiore a 10. 000 euro. Il libretto di manutenzione conferma il chilometraggio e la corretta e costante manutenzione effettuata da tutti i precedenti proprietari. La vernice esterna è di colore speciale Velvet Red Metallic (codice vernice L81L) e ha un aspetto assolutamente sorprendente e cambia tonalità in modo sottile in diverse condizioni atmosferiche. L'abbinamento dei colori è eccellente, con una lucentezza profonda e solo poche scheggiature o graffi dovuti all'età. Tutti i vetri sono in buone condizioni e nel 2023 sono stati montati nuovi fari e ripetitori laterali. Gli pneumatici Michelin sono montati e le ruote sono in buone condizioni, ma iniziano a mostrare un po' di sbiadimento. Tutti gli interni della Porsche 911 sono costruiti secondo uno standard elevato e i materiali scelti sono davvero molto resistenti. I sedili presentano un'usura normale, non presentano danni e sono ancora molto sostenuti. I pannelli delle porte, il cielo, il cruscotto e la plancia sono tutti privi di segni.
Anche se la sua produzione è stata relativamente breve, la 964 ha dimostrato di essere un'icona della famiglia 911. Una miscela perfetta di epoca e modernità, non solo dal punto di vista estetico ma anche per quanto riguarda la guida e la maneggevolezza. Si tratta di una Porsche da collezione.
