Descrizione
1979 Land Rover Serie 3 88" Hard Top 65. 000 miglia Una rara opportunità di acquisire una serie III di Land Rover del 1979 eccezionalmente originale, intatta e molto desiderabile. Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione Solo 65. 000 miglia da nuova. Fornito nuovo da Wadham Stringer (Taunton) Ltd, che era un rivenditore Land Rover l'11 aprile 1979. Abbiamo venduto questo veicolo per l'ultima volta 10 anni fa, all'epoca abbiamo fatto un sacco di lavori di ricondizionamento del veicolo. Ha percorso 20. 000 miglia negli ultimi 10 anni, ed è bello vedere che è stata usata e goduta dai suoi proprietari. Unico in queste condizioni originali e pensiamo che questo sia uno dei più bassi chilometraggi e migliori esemplari originali non restaurati del 1979 disponibili. Conserva tutti i suoi pannelli originali e gran parte della sua vernice originale. Un ritrovamento davvero molto raro e che difficilmente si ripeterà - davvero notevole!
Trovare un esemplare non restaurato è diventato molto difficile, ma trovarne uno che ha avuto solo quattro proprietari, che ha percorso solo sessantacinquemila miglia, che conserva tutti i pannelli originali, il telaio originale, il motore, la scatola del cambio, gli interni e persino tutta la vernice originale di fabbrica, è una cosa inaudita.............. CARROZZERIA La carrozzeria e la verniciatura sono originali al 100% e di gran lunga superiori alla media delle Land Rover Serie III di 45 anni fa. Tuttavia HYB 988T non è una Land Rover Serie III media, è straordinaria. Ha beneficiato di una leggera lucidatura e cera su tutti i pannelli. Le ruote sono rifinite in Limestone, che è corretto per una Land Rover del 1979 in Marine Blue. I rivetti sui pannelli posteriori e sui montanti del tetto non sono mai stati rifiniti in tinta con la carrozzeria quando hanno lasciato la fabbrica, ed è così che è rimasto su questo veicolo. La paratia è eccezionalmente solida e originale, in realtà la migliore che abbiamo mai visto. C'è stata una piccola riparazione al vano piedi del guidatore, a causa di una paratia che ha avuto un'estensione in una certa fase della sua vita, e conserva la traversa posteriore originale che non è mai stata saldata. La parte inferiore non è stata ricoperta da guarnizioni, ma è stata conservata con olio nuovo e pulito; è ancora possibile vedere l'overspray di fabbrica sotto i parafanghi e la carrozzeria posteriore, esattamente come sono usciti dalla fabbrica. In origine la HYB 988T aveva una ruota di scorta montata sul portellone posteriore, per cui non ha mai avuto una ruota montata sul cofano. La ruota di scorta si trova ora nella parte posteriore, ma il supporto per la ruota di scorta è presente nel veicolo. Anche la parte inferiore del cofano presenta la verniciatura originale e i sostegni di supporto conservano la loro finitura nera originale. Alcuni segni sono stati ritoccati con un pennello da ritocco nel corso degli anni, ma nulla di considerevolmente evidente che richieda attenzione. Il tetto rigido è in condizioni eccellenti e non presenta ammaccature o graffi ed è ancora nella sua vernice originale, dove è possibile vedere le saldature a punti originali attraverso la vernice.
INTERNI Gli schienali originali dei sedili anteriori Deluxe montati in fabbrica sono in buone condizioni, così come le basi, ad eccezione di una piccola spaccatura sulla base del sedile lato passeggero, non sono mai stati sostituiti e sono gli originali del veicolo. Le schede delle porte anteriori sono originali di fabbrica e sono complete. Alette parasole perfette. Conserva ancora tutti i vetri originali triplex del parabrezza, delle portiere, delle porte posteriori e dell'hardtop. Unica in queste condizioni originali e riteniamo che questo sia uno degli esemplari del 1979 non restaurati con il chilometraggio più basso disponibili. Conserva tutti i pannelli originali e gran parte della vernice originale. Una scoperta davvero rara e che difficilmente si ripeterà - davvero notevole!
Trovare un esemplare non restaurato è diventato molto difficile, ma trovarne uno che ha percorso solo sessantacinquemila miglia, conserva tutti i pannelli originali, il telaio originale, il motore, la scatola del cambio, gli interni e persino tutta la vernice originale di fabbrica è una cosa inaudita.............. Il cruscotto non presenta segni di usura, né crepe o danni causati dal sole. Non è mai stata montata la radio e il resto del cruscotto è stato lasciato intatto. Tutti i finestrini sono aperti, tutti i canali dei finestrini sono buoni e, poiché il veicolo è stato tenuto al coperto, non sono arrugginiti come spesso accade. Sotto il sedile del passeggero il vano contiene il cric originale, la maniglia in legno per il cric, il supporto per le ruote. L'area di carico è eccezionalmente pulita e non mostra segni di uso intenso. Sono presenti due sedili posteriori a panca zincati. SOTTO LA CUSCINA Uno dei migliori vani motore originali che abbiamo visto su una Serie 3, estremamente pulito con gli adesivi originali ancora al loro posto. Vernice originale sul blocco motore. I parafanghi interni montati in fabbrica, insolitamente, sono ancora al loro posto e sono intatti. SU STRADA Il motore montato in fabbrica prende vita non appena si gira la chiave. È evidente che si tratta di un veicolo sottoposto a manutenzione e a un chilometraggio ridotto, che funziona in modo silenzioso e fluido come qualsiasi Land Rover di serie che abbiamo mai avuto. Una gioia da guidare e un grande divertimento. Le quattro ruote motrici e la gamma bassa si innestano, come dovrebbero. Le marce cambiano su e giù come dovrebbero, ha una scatola del cambio molto tranquilla che è un buon segno del suo uso leggero nel corso degli anni. Lo sterzo è come dovrebbe essere e il veicolo non si chiede sulla strada come alcuni veicoli di serie fanno. Tutti i pneumatici sono nuovi di zecca. Il veicolo è stato sottoposto alle nostre officine che hanno effettuato un servizio completo e tutti i lavori necessari. SOMMARIO HYB 988T è una Serie 3 Hardtop originale e non restaurata in condizioni originali immacolate. Tutti i numeri corrispondono: i numeri di telaio sulle targhe sono gli stessi riportati sul documento di registrazione del libretto e quelli impressi sul telaio stesso. Anche il numero del motore corrisponde a quello registrato sul libretto di circolazione. Questa è una delle migliori Serie 3 originali e a basso chilometraggio che abbiamo mai avuto l'opportunità di possedere. Questa Land Rover è stata ovviamente curata e protetta dai suoi precedenti proprietari. È un esemplare molto solido che non richiede alcun lavoro ed è pronto per essere utilizzato e goduto. Questa è una Land Rover Serie 3 di 45 anni molto onesta. Ciò che vedete è ciò che ottenete. HYB 988T conserva gran parte della sua verniciatura originale, anche se con alcune ammaccature, graffi e segni del tempo. Non aspettatevi quindi che sia assolutamente immacolata. Se state cercando il meglio del meglio quando si tratta di Land Rover Serie 3 in condizioni originali e non restaurate, allora questo è il veicolo giusto per voi, poiché è il modello a passo corto più desiderabile, molto più pratico e facile da parcheggiare, riporre, guidare, ecc. Chiunque può restaurare una Land Rover a un certo livello, ma non è più possibile marchiare veicoli originali a basso chilometraggio e per questo motivo questi veicoli stanno diventando sempre più difficili da trovare e quindi non bisogna lasciarsi sfuggire l'opportunità di acquistarne uno. Per qualsiasi richiesta di informazioni, chiamare il numero the details below.
