*** Si avvisano gli interessati che questo veicolo è stato oggetto di un sinistro assicurativo di categoria D – si prega di consultare il testo ***

Caratteristiche principali

Fornito nuovo a Sua Maestà la Regina Elisabetta II tramite Land Rover Special Vehicles con il contratto n. 43086
Si ritiene che sia l’unico L322 3.6 TDV8 diesel consegnato a Sua Maestà
Reca un codice telaio “Special Vehicles” e un riferimento di contatto SVO che ne confermano la preparazione su misura
La documentazione storica include prove fotografiche di Sua Maestà la Regina Elisabetta alla guida di questo veicolo
È stata effettuata una revisione meccanica completa, compresa la sostituzione di entrambi i turbocompressori
Certificato di revisione senza avvisi fino al 26 novembre 2027

Il fascino

La Vogue SE rappresenta il fiore all’occhiello della gamma L322. Si potrebbe dire che si tratta di una versione degna di una regina e, in effetti, questo esemplare in particolare vanta una provenienza che lo eleva ben al di sopra di qualsiasi Range Rover standard. Consegnata nuova di zecca tramite Land Rover Special Vehicles a Sua Maestà la Regina Elisabetta II con il contratto n. 43086, questo 3.6 TDV8 in Tonga Green è ritenuto l’unico veicolo L322 con motore diesel consegnato a Sua Maestà, a differenza degli esemplari a benzina più comunemente associati alla flotta reale.

La sua discendenza reale è confermata da una targhetta del telaio “Special Vehicles” e da un riferimento di contatto SVO, mentre il fascicolo storico include prove fotografiche di Sua Maestà la Regina Elisabetta al volante, che si ritiene siano state scattate al Royal Windsor Horse Show e a Sandringham. Le esclusive rifiniture dei sedili e i rivestimenti interni visibili in queste fotografie rendono l’identificazione inequivocabile. Una nota curiosa: questo veicolo è stato iscritto lo stesso giorno della famosa Range Rover di Jeremy Clarkson, con numeri di telaio distanziati di sole dieci unità e targhe che differiscono solo per due lettere.

Al di là della sua straordinaria provenienza, questa Range Rover ha beneficiato di una revisione meccanica approfondita che ha riguardato i turbocompressori, i principali componenti di manutenzione, l’impianto frenante e le parti delle sospensioni, con tutti i dettagli elencati di seguito. Sono stati montati quattro nuovi pneumatici Pirelli Scorpion Verde All Season e i cerchi sono stati ricondizionati. Il venditore descrive la carrozzeria come in ottime condizioni considerando l’età del veicolo, mentre gli interni sono definiti in buono stato: i sedili posteriori sono descritti come in ottime condizioni, mentre quelli anteriori presentano le normali pieghe tipiche della pelle. Le modifiche specifiche della versione “Royal” includono un ornamento a forma di cane sul cofano, maniglie di sostegno sul montante B e una griglia di protezione posteriore per cani.

Storia e documentazione

Vogue SE con guida a destra per il mercato britannico, iscritto per la prima volta nel 2007
Fornita nuova a Sua Maestà la Regina Elisabetta II tramite Land Rover Special Vehicles con il contratto n. 43086
I primi interventi di manutenzione sono stati effettuati da Land Rover Vehicle Operations a Gaydon, come riportato nel libretto di manutenzione originale del veicolo
Il fascicolo storico include prove fotografiche di Sua Maestà la Regina Elisabetta alla guida dell’auto
Numero di telaio a soli dieci unità di distanza da quello della Range Rover di Jeremy Clarkson (BJ57 OJV); iscritta lo stesso giorno
In precedenza oggetto di una richiesta di risarcimento assicurativo di categoria D, che si ritiene sia correlata a un lieve problema elettrico interno piuttosto che a un danno strutturale
Certificato di revisione valido fino al 26 novembre 2027 (nessuna segnalazione)

Storia degli interventi di manutenzione:

04/11/2026 - 127.269 miglia - PH Automotive

Sostituiti i boccole del sottotelaio posteriore
Sostituito il braccio di sospensione posteriore destro inferiore e i bulloni
Presentata per il certificato di revisione

09/10/2026 - 127.269 miglia - PH Automotive

Sostituito il radiatore lato guida

08/05/2026 - 126.848 miglia - PH Automotive

Montato l'ammortizzatore anteriore sinistro delle sospensioni pneumatiche
Sostituzione delle pinze dei freni posteriori lato passeggero e lato guida
Verifica del mancato riscaldamento dell'abitacolo; sostituzione della valvola di flusso del liquido di raffreddamento
Sostituiti i rulli della cinghia ausiliaria e montato il tendicinghia ausiliario

04/02/2026 - 126.848 miglia - PH Automotive

Controllo completo del veicolo, che ha rilevato una perdita di pressione della camera d’aria della sospensione anteriore sul lato passeggero, un leggero grippaggio delle pinze dei freni posteriori, assenza di aria calda nell’abitacolo e un cigolio della cinghia ausiliaria

26/11/2025 - 126.129 miglia - PH Automotive

Manutenzione completa con ricambi originali
Sostituiti i bracci di sospensione superiori a boomerang
Sostituzione delle pastiglie e dei dischi dei freni anteriori e posteriori
Montaggio di quattro nuovi pneumatici Pirelli
Sostituzione dell’olio del differenziale anteriore e posteriore
Sostituzione dell'olio e del filtro del cambio
Sostituzione dei tubi di sovralimentazione deteriorati
Sostituita la cinghia ausiliaria
Rifacimento dei cerchi
Rimuovi il motore e sostituiti i turbocompressori

10/01/2014 - 100.570 miglia - Horsepower Motor Centre

Intervento di manutenzione 1
Sostituzione del liquido dei freni
Sostituzione del liquido di raffreddamento
Intervento di ispezione pre-consegna

13/02/2014 - 99.149 miglia - Harwoods, Chichester

Intervento di ispezione 2

09/04/2013 - 78.914 miglia - Harwoods, Chichester

Cambio olio

15/08/2012 - 65.631 miglia - Harwoods, Chichester

Cambio olio

02/11/2011 - 55.418 miglia - Harwoods, Chichester

Cambio olio con ispezioni 1 e 2

23/08/2010 - 28.655 miglia - Harwoods Land Rover, Pulborough

Cambio olio
Sostituzione del liquido dei freni
Sostituzione del liquido di raffreddamento
Controllo anticorrosione; nessuna riparazione della carrozzeria necessaria

24/08/2009 - 10.423 miglia - Harwoods, Pulborough

Intervento di manutenzione "Ispezione 1"

16/10/2008 - 6.646 miglia - Land Rover Vehicle Operations, Gaydon

Manutenzione A, compreso il cambio dell’olio

26/10/2007 - 9 miglia - Land Rover Veicoli, Gaydon

Ispezione pre-consegna

Lo stato del veicolo

Esterni in Tonga Green, ritenuti unici tra gli esemplari Royal TDV8 diesel L322
Bordatura dei sedili e finiture interne su misura, in linea con le specifiche della Royal
Due posizioni per il montaggio della maniglia di sostegno, come montata su molte Range Rover Royal per l’accesso ai sedili posteriori
Griglia di protezione per cani montata di serie
Presenti il codice telaio “Special Vehicles” e il riferimento di contatto SVO
Tutti e quattro i cerchi in lega sono stati completamente rinnovati
Pneumatici Pirelli Scorpion Verde della marca nuova di zecca montati su tutte e quattro le ruote
Pastiglie e dischi dei freni anteriori e posteriori sostituiti
Cinghia ausiliaria e tubi di sovralimentazione sostituiti

Con una carrozzeria in Tonga Green e interni in Sand e Jet con dettagli in Parchment, questa Vogue SE è descritta dal venditore come in ottime condizioni considerando la sua età. I sedili posteriori sono in ottime condizioni, mentre quelli anteriori presentano le consuete pieghe della pelle. Tra i dettagli di classe figurano le rifiniture personalizzate dei sedili, un ornamento a forma di cane sul cofano, i punti di fissaggio per le maniglie di sostegno sui montanti centrali e una griglia di protezione per cani montata in fabbrica. Tutti e quattro i cerchi in lega sono stati ricondizionati e dotati di nuovi pneumatici Pirelli Scorpion Verde.

La meccanica

Motore diesel TDV8 da 3,6 litri (3.600 cc)
Cambio automatico a sei rapporti
Entrambi i turbocompressori sostituiti
Manutenzione completa effettuata, compresi olio motore, filtro dell’olio, filtri dell’aria, filtro antipolline, filtro del carburante, olio e filtro della scatola del cambio, nonché oli dei differenziali anteriore e posteriore

La potenza è fornita dal motore TDV8 biturbo da 3,6 litri, che aziona tutte e quattro le ruote tramite una scatola del cambio automatico a sei marce con CommandShift. A partire dal novembre 2025 è stato sottoposto a una revisione completa, con lo smontaggio del motore per consentire la sostituzione di entrambi i turbocompressori. È seguito un intervento di manutenzione completa, che ha compreso il cambio degli oli della scatola del cambio e dei differenziali, con nuove pastiglie dei freni, dischi e pinze posteriori, bracci superiori a boomerang, un montante della sospensione pneumatica anteriore, boccole del sottotelaio posteriore, un radiatore e il sistema della cinghia ausiliaria. Il veicolo è ora in possesso di un certificato di revisione senza avvertenze valido fino a novembre 2027.

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