Descrizione
L'Aston Martin DB7 GTA era il top della gamma DB7. Solo la DB7 GT, che aveva un motore leggermente più potente e una scatola del cambio manuale, la eclissava. Tuttavia, la GTA è in realtà la più rara delle due. Ne furono marcati solo 112 esemplari, di cui 60 destinati al mercato britannico. Solo la DB7 Zagato e la DB AR1 sono più rare, con 99 esemplari per ciascuna di esse. Non c'è mai stato un momento migliore per acquistare una di queste grandi Aston, con prezzi così interessanti. Un'epoca garantita, la DB7 GTA è molto probabile che si rivaluti una volta che il mercato si sarà ripreso. Questa particolare GTA è un po' diversa in quanto non è in una delle tante varianti di colore argento o di altro tipo. Con i suoi interni vivaci e i recenti lavori eseguiti dal rinomato specialista Aston Martin Chicane, questa marca è un'Aston Martin molto speciale. - L'auto - Fornita nuova da JCT 600 di Leeds nel maggio 2003, questa GTA RHD è di colore Rolls Royce Peacock Blue con interni in pelle Ocean e alcantara Navy con pannelli in legno Black Oak. È interessante notare che i sedili sono rivestiti centralmente in alcantara Navy, non in pelle, e si sa che questa opzione di colore è stata specificata solo su 2 GTA. Come tutte le GTA, quest'auto ha il cambio semiautomatico "Touchtronic", le sospensioni modificate, i freni a disco più grandi, lo scarico sportivo a flusso libero, gli esclusivi cerchi in lega a 5 razze e l'aerodinamica della carrozzeria modificata. Anche il rapporto di trasmissione finale è stato aumentato per produrre una maggiore accelerazione. Inoltre, è dotata delle consuete raffinatezze come l'aria condizionata e i parabrezza anteriori e posteriori riscaldati, oltre ai sedili scolpiti della V12 Vanquish. Tutte queste modifiche, e altre ancora, sono state apportate per creare un'auto molto più distintiva di una DB7 Vantage standard. Oltre al pacchetto standard, questa GTA è dotata di un pomello del cambio color argento in tinta con i quadranti della console centrale e di sezioni del volante in tinta interna. Questa Aston è anche dotata di un sistema di scarico Quicksilver in acciaio a foro largo. Secondo i dati forniti da Quicksilver, questo sistema aumenta la potenza di 15 CV.
Questa GTA è in ottime condizioni e, con poco più di 58. 130 miglia, non è certo un'auto dal chilometraggio elevato, ma ha trascorso la sua vita in un ambiente di utilizzo e non di rimessaggio. E le Aston non amano stare in garage. Infine, il numero di targa D13 GTA viene fornito con l'auto ed è un'aggiunta molto appropriata a questa rara Aston Martin. - La sua storia - Nel corso della sua vita, questa GTA è stata sottoposta a manutenzione da Aston Martin Works, dai principali rivenditori e da alcuni rinomati specialisti: da nuova al 2005 - JCT 600 di Leeds.
Dal 2007 al 2009 - Works Service di Newport Pagnell. Dal 2011 al 2013 - Trinity Engineering e Chiltern Aston. Dal 2014 al 2023 - Stratton Motor Company di Norfolk. Dal 2024 in poi - Chicane. Nel 2023, le ruote sono state rinnovate e ora sono dotate di pneumatici Bridgestone Turanza, tutti con abbondante battistrada. Gli ultimi interventi sulla vettura sono stati eseguiti dallo specialista Aston Martin Chicane e hanno riguardato un service completo, la sostituzione delle boccole delle sospensioni anteriori e riparazioni specialistiche agli spurghi delle pinze posteriori, oltre a un nuovo certificato di revisione con scadenza marzo 2025. Questa GTA viene fornita con tutti i documenti, un libretto di manutenzione completo e un mazzo di chiavi di scorta. - Su strada - Questa non è solo una DB7 Vantage migliorata, perché è indubbiamente un'auto molto diversa grazie ai suoi numerosi aggiornamenti. La cosa più evidente è l'accelerazione e la ripresa iniziale, entrambe superiori a quelle della DB7 Vantage. La GTA è un'auto molto più completa anche per quanto riguarda la guida e la tenuta di strada, con una sensazione di maggiore sicurezza e un senso di maggiore controllo. L'aggiunta dello scarico Quicksilver conferisce a questa GTA un vantaggio rispetto ad altre con una nota di scarico molto più decisa. Per i più alti, i sedili della V12 Vanquish sono un po' più bassi e quindi offrono un po' più di spazio per la testa e, anche se è un'opinione personale, i sedili sono più sostenuti. I freni più grandi sono i benvenuti, anche se hanno bisogno di un po' di riscaldamento per avere la migliore aderenza. Le differenze possono essere piccole individualmente, ma tutte si sommano per dare vita a un'auto che è molto diversa da una DB7 Vantage, anche se in città o con la guida standard, c'è ugualmente molta somiglianza. È sulle strade aperte che i cambiamenti sono più evidenti. - Conclusione - Quest'auto ha una splendida combinazione di colori e rappresenta quindi un'opportunità ideale per acquistare un'auto che sicuramente vi farà sorridere, oltre a essere completamente pronta per la strada. Questa DB7 GTA è disponibile per la visione presso il nostro showroom di Hampshire solo su appuntamento. Infine, per la massima tranquillità, offriamo questa Aston in vendita con 12 mesi di certificato di revisione e 12 mesi di garanzia. I dettagli completi sono disponibili su richiesta.
