Restaurata nel 2016 dallo specialista Bretagne Roadster a Saint-Malo
Numeri di serie della carrozzeria, del motore e del cambio corrispondenti
Di proprietà dell’attuale proprietario da quasi 10 anni, conservata in un garage privato chiuso
Immatricolata con libretto di circolazione da auto d’epoca
Il fascino
La 356 C rappresenta l’ultima e più raffinata versione del primo modello di serie iconico della Porsche. Dotata di freni a disco su tutte e quattro le ruote e di una serie di sottili miglioramenti rispetto ai modelli precedenti, la serie C è ampiamente considerata la più riuscita della gamma 356, un’auto che racchiude tutto ciò che la Porsche ha appreso nel corso di oltre un decennio di sviluppo continuo.
Questo esemplare del 1964 è stato importato dal Texas e restaurato nel 2016 da Bretagne Roadster, un rinomato specialista con sede a Saint-Malo. Ora sfoggia una livrea grigio ardesia con interni rossi, essendo stata riverniciata e rifoderata durante il restauro rispetto alla combinazione originale bianco su nero. Soprattutto, sono stati verificati i numeri di serie corrispondenti della carrozzeria, del motore e del cambio. Dal restauro, l’auto è di proprietà di un unico proprietario francese da quasi un decennio, conservata in un garage privato chiuso e sottoposta a manutenzione annuale presso il Garage Armenaud a Nantes.
Il venditore valuta la carrozzeria, la verniciatura, gli interni e le condizioni meccaniche come nuovi e descrive l’auto come facile da guidare. Montata su cerchi da 15 pollici con copricerchi cromati e stemmi Porsche in tinta, si presenta come un esemplare ben tenuto e utilizzabile di una delle Porsche raffreddate ad aria più ambite.
Importata dal Texas, Stati Uniti; il numero di precedenti proprietari immatricolati negli Stati Uniti è sconosciuto
Acquistata dall’attuale proprietario nel dicembre 2016; unico proprietario immatricolato in Francia
Numeri di serie della carrozzeria, del motore e del cambio corrispondenti; il colore esterno e gli interni non sono d’origine
Immatricolata con libretto di circolazione da collezione
Il contachilometri indica 27.615 km; ha fatto il giro del quadrante o è stato sostituito, pertanto la lettura non è considerata rappresentativa della distanza effettivamente percorsa
Revisione tecnica valida fino a dicembre 2026; il venditore dichiara di volerla rinnovare a breve
Il colore esterno attuale è grigio ardesia; in origine era bianco
Interni rossi; originariamente neri
Sono stati aggiunti dei poggiatesta
Gli indicatori e gli strumenti sono stati convertiti da miglia a chilometri da Station Compteurs
Ruote da 15 pollici con copricerchi cromati e stemmi Porsche in tinta
Il venditore valuta la carrozzeria, la verniciatura, gli interni e le condizioni meccaniche come nuovi
Lo stato generale è descritto come buono dal venditore
Conservata in un garage privato chiuso
Questa Porsche 356 C del 1964 sfoggia una livrea grigio ardesia, modificata rispetto al bianco originale, completata da interni rossi al posto della tappezzeria nera d’origine. Sono stati aggiunti i poggiatesta e gli indicatori e gli strumenti sono stati convertiti da miglia a chilometri da Station Compteurs. L’auto monta cerchi da 15 pollici con copricerchi cromati e stemmi Porsche colorati. Il venditore descrive la carrozzeria, la verniciatura, gli interni e le condizioni meccaniche come nuovi, valutando al contempo lo stato generale del veicolo come buono. È stata custodita in un garage privato chiuso.
Motore a quattro cilindri boxer da 1,6 litri raffreddato ad aria con doppio carburatore
Cambio manuale a quattro marce
Batteria da 6 V
Accensione elettronica installata nel 2017
Allineamento ruote effettuato
Manutenzione ordinaria e cambio olio effettuati dal Garage Armenaud a Nantes
Descritta dal venditore come facile da guidare
La Porsche 356 C del 1964 è alimentata da un motore a quattro cilindri contrapposti da 1,6 litri raffreddato ad aria con doppio carburatore, abbinato a un cambio manuale a quattro marce. L’auto è dotata di una batteria da 6 V ed è stata equipaggiata con un sistema di accensione elettronica nel 2017. È stata effettuata l’allineamento delle ruote, mentre la manutenzione ordinaria e i cambi d’olio sono stati eseguiti dal Garage Armenaud di Nantes. Il venditore descrive l’auto come facile da guidare.immagine.png1,18 MB
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