Descrizione
CARATTERISTICHE SALIENTI: CONDIZIONI ECCEZIONALI, IN GRAN PARTE ORIGINALI ULTIMO ANNO PER LO STILE DI CARROZZERIA "CONVERTIBILE PHAETON" A QUATTRO PORTE UNO DEI SOLI 312 ESEMPLARI PRODOTTI PER IL MERCATO AMERICANO NEL 1941 SPLENDIDA COMBINAZIONE DI COLORI CORRETTA IN FABBRICA RECENTEMENTE REVISIONATA DALL'ESPERTO DEL MARCHIO CCCA CLASSIC ELIGIBLE SI COMPORTA MERAVIGLIOSAMENTE PRONTA PER ESSERE MOSTRATA O GUIDATA UN SOGNO PER I COLLEZIONISTI GLI OPTIONAL INCLUDONO:
320CI "FIREBALL" INLINE-8 3 marce MANUALE A COLONNA DESTRA E SINISTRA SPECCHIETTI ESTERNI TRIPPE FARI DI GUIDA PELLICCIA POSTERI pneumatici a parete bianca tappezzeria in pelle SEGNALI DI TURNO RISCALDAMENTO/ SFOGLIA GLOVEBOX OROLOGIO CUSTODIA RADIO AM ANTENNA A VASCA VISTA PER LA PRIMA VOLTA NEL 1936, la Roadmaster si affermò rapidamente come un modello importante della gamma Buick, in quanto offriva agli acquirenti qualità, prestazioni e comfort simili a quelli della Cadillac a un prezzo molto più basso. Per il 1940, la vettura fu sottoposta a una serie di modifiche per mantenerla in linea con le aspettative degli acquirenti. Un abitacolo molto più spazioso e una carrozzeria condivisa con molte delle sue compagne di scuderia GM, insieme a un miglioramento dei servizi interni, assicurarono che l'auto rimanesse rilevante. Ma, cosa forse ancora più importante, nel 1941 Buick introdusse un nuovo, impressionante aggiornamento per il suo longevo motore Inline-8. Chiamata "carburazione composta", gli ingegneri Buick crearono essenzialmente un carburatore a quattro canne con una coppia di carburatori tradizionali a due canne. Uno funzionava in modo continuo, mentre l'altro funzionava solo a quasi pieno regime. Di conseguenza, l'auto era più economica di prima e offriva 165 CV, più di qualsiasi altro motore disponibile su un veicolo americano. Complessivamente, nel 1940-41 furono costruite 15. 372 Roadmaster. Il 1942 portò ulteriori aggiornamenti, ma lo sforzo bellico fermò la produzione fino al 1946. Da tempo le Buick del 1941 sono tra le più da collezione per la loro esperienza di guida straordinariamente moderna, le prestazioni impressionanti e lo stile senza tempo. La Buick Series 71C Roadmaster Convertible Phaeton del 1941 qui presentata è rifinita in uno splendido Ridge Green Metallic con interni in pelle verde. Questo particolare esemplare si presenta in condizioni sostanzialmente originali, anche se il fondo dei sedili anteriori e la capote sono stati sostituiti a causa dell'usura dovuta all'età. Una pletora di caratteristiche e opzioni di fabbrica sono montate per ottimizzare l'esperienza di guida, tra cui: radio AM, riscaldatore/ sbrinatore, indicatori di direzione e minigonne sui parafanghi. Grazie alle sue fantastiche condizioni e alla sua rarità, essendo una delle sole 312 vetture costruite, crediamo fermamente che questa Buick sarà una gradita aggiunta a qualsiasi collezione di primo piano. Siamo orgogliosi di offrire questa spettacolare Roadmaster Convertible Phaeton al collezionista, all'investitore o all'appassionato più accorto che apprezza le condizioni eccezionali e il valore storico di questa vettura.
